O nível do lubrificante da caixa de velocidades deve ser verificado mensalmente.

Ver a Programação da manutenção → Intervalos de assistência regular: Modelos Softail → Intervalos de serviço regular: Modelos Softail 2008. O óleo de caixa de velocidades deve ser drenado e mudado nos intervalos recomendados.

NOTA

Durante a verificação do nível de óleo da caixa de velocidades, o motociclo deve estar apoiado no descanso. Aguardar um curto período de tempo para o nível do lubrificante ficar equalizado nos compartimentos da caixa de velocidades.

Verificar o nível do lubrificante

1.	Colocar o motociclo no descanso.
2.	Ver a Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta de nível rodando o bujão para a esquerda.
3.	Ver a Figura 2. Limpar o bujão de enchimento/vareta de nível. Colocar o bujão/vareta no orifício e removê-lo de seguida. (a vareta de nível deve ficar apenas apoiada no bordo do bocal de enchimento. Não enroscar. O nível de lubrificante deve situar-se entre a extremidade superior e a extremidade inferior das marcas de indicação do nível de óleo na vareta.
	ATENÇÃO Durante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d) AVISO Durante a drenagem ou adição de lubrificante, não permitir a entrada de sujidade, detritos e outros contaminantes no motor. (00198a)
4.	Adicionar óleo lubrificante, conforme necessário. Não atestar demasiado, de modo a impedir o derrame do lubrificante. NOTA Para a caixa de velocidades, utilizar apenas lubrificante genuíno Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (ref. 99851-05, quarto de galão). A capacidade da caixa de velocidades é, aproximadamente, 0,95 litro (32 onças). Inspeccionar o o-ring e verificar se apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão.
5.	Instalar o bujão de enchimento/vareta de nível roscada e apertá-lo com um binário de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).

Figura 1. Bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades (FXCWC ilustrado)

1	CHEIO (F)
2	ADICIONAR (A)

Figura 2. Bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades

Mudança do fluido da caixa de velocidades

1.	Ver a Figura 1. Remover o bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades.
2.	Ver a Figura 3. Remover o bujão de drenagem da caixa de velocidades e deixar escorrer o lubrificante para um recipiente adequado. NOTA Não atestar demasiado, de modo a impedir o derrame do lubrificante. A capacidade da caixa de velocidades é, aproximadamente, 0,95 litro (32 onças). NOTA Eliminar o lubrificante da caixa de velocidades usado conforme os regulamentos locais.
	AVISO Durante a drenagem ou adição de lubrificante, não permitir a entrada de sujidade, detritos e outros contaminantes no motor. (00198a) ATENÇÃO Durante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d)
3.	Inspeccionar o o-ring do bujão de drenagem e verificar se apresenta cortes ou outros danos. Substituir, conforme necessário. Remover quaisquer matérias estranhas do bujão.
4.	Instalar o bujão de drenagem e apertar este com um momento de aperto de 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
5.	Atestar a caixa de velocidades com 0,95 litro (32 onças) de lubrificante genuíno Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (ref. 99851-05, quarto de galão).
6.	Instalar o bujão roscado de enchimento/vareta de nível e apertá-lo com um momento de aperto de 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
7.	Colocar o motor em funcionamento e verificar se existem fugas de óleo em redor do bujão de drenagem.

Figura 3. Bujão de drenagem da caixa de velocidades (vista inferior)