Ver a Figura 1. O painel de instrumentos possui onze luzes avisadoras.

As luzes avisadoras das duas lâmpadas indicadoras de mudança de direcção (verde) piscam quando os indicadores se encontram acesos; a luz a piscar indica a mudança de sentido escolhida. Com as luzes de emergência ligadas, ambas as luzes avisadoras piscam simultaneamente.
A luz avisadora de MÁXIMOS ligados (azul) acende quando os máximos se encontram acesos.
A luz avisadora de ponto-morto (verde) acende quando a caixa de velocidades se encontra em ponto-morto.
A luz avisadora de PRESSÃO DE ÓLEO baixa (vermelha) acende, quando não existe circulação de óleo no motor.
A luz avisadora vermelha TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR, quando acesa, indica que a temperatura do líquido de refrigeração excedeu 117 °C (243 °F).
A luz avisadora vermelha DIAGNÓSTICO DO MOTOR, quando acesa, indica que o computador de bordo do veículo detectou uma avaria no motor.
A luz avisadora vermelha ALTERNADOR, quando acesa, indica uma avaria no circuito de carga e que a bateria não está a ser correctamente carregada.
A luz avisador vermelha ESTADO DE SEGURANÇA indica que estado do sistema de segurança do veículo. É normal que a mesma acende com ou sem sistema de segurança.
A luz avisadora amarela NÍVEL DE COMBUSTÍVEL BAIXO, quando acesa, indica que o reservatório de combustível encontra-se quase vazio.

ATENÇÃO

Se a luz indicadora do sistema ABS continuar a piscar a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) ou acender continuamente, o sistema ABS não está operacional. Nestas condições, o sistema de travões normal está operacional, mas pode ocorrer o bloqueio das rodas. Contactar um distribuidor Harley-Davidson para o sistema ABS ser reparado. O bloqueio das rodas pode causar a perda do controlo do veículo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00361b)

Nos modelos equipados com sistema ABS, a luz avisadora do sistema (amarela) começa a piscar, quando a chave de ignição é colocada em LIGADO, indicando que o sistema se encontra operacional. Esta luz continua a piscar, até a velocidade do motociclo ser superior a 5 km/h (3 mph). O acendimento permanente desta luz indica a presença de anomalia no sistema ABS. No modo de diagnóstico, a luz também acende, de modo a identificar a presença dos códigos de diagnóstico de anomalias (DTC). Consultar um distribuidor Harley-Davidson para obter o serviço.

NOTA

Antes do arranque do motor, a luz avisadora de PRESSÃO DE ÓLEO acende, quando é ligada a ignição. Com o motor em funcionamento, esta luz deve estar apagada, quando a velocidade do motor é superior ao ralenti.
Para mais informações sobre a luz avisadora ESTADO DE SEGURANÇA, ver a secção “Segurança de fábrica H-D” mais adiante neste manual.

Algumas outras circunstâncias que podem provocar o acendimento da luz avisadora de pressão de óleo (vermelha):

Uma alimentação de óleo insuficiente ou diluída está a fazer com que a luz avisadora da pressão do óleo permaneça acesa a velocidades superiores ao ralenti.
As tubagens de óleo estão entupidas com gelo e lamas, com temperaturas muito baixas, impedindo assim a circulação do óleo.
Curto-circuito à massa no interruptor da pressão de óleo.
Interruptor da pressão de óleo defeituoso.
Válvula de retenção danificada ou incorrectamente instalada.
Anomalia na bomba de óleo.

AVISO

Se a luz indicadora da pressão de óleo permanecer acesa, comece sempre por verificar o nível de óleo. Se o nível de óleo for normal e se a luz permanecer acesa, desligue imediatamente o motor e imobilize o motociclo até localizar a anomalia e efetuar as reparações necessárias. A não observação destas recomendações pode provocar a danificação do motor. (00157a)

Algumas outras circunstâncias que podem provocar o acendimento da luz vermelha avisadora de temperatura do líquido de refrigeração:

Avaria na ventoinha de arrefecimento.
Nível do líquido de refrigeração baixo.
Avaria no termóstato.
Avaria no indicador da temperatura.
Passagens do líquido de refrigeração entupidas.
Anomalia com o tampão do radiador.
Anomalia com o líquido de refrigeração.

AVISO

Se a luz indicadora da temperatura do líquido de refrigeração do motor permanecer acesa, verificar sempre o nível do líquido de refrigeração. Se o nível de líquido de refrigeração for normal e se a luz permanecer acesa, parar imediatamente o motor e imobilizar o motociclo, localizar a anomalia e efetuar as reparações necessárias. A não observação destas recomendações pode provocar a danificação do motor. (00158a)

ATENÇÃO

Não desapertar nem retirar o tampão de pressão enquanto o sistema de arrefecimento estiver quente. O sistema de arrefecimento está sob pressão, havendo o risco de líquido de refrigeração e vapor quentes escapar pelo tampão de pressão e provocar queimaduras graves. Aguardar que o motociclo arrefeça antes de realizar a manutenção do sistema de arrefecimento. (00091c)

1	Viragem à esquerda
2	Máximos
3	Ponto-morto
4	Óleo
5	Líquido de refrigeração do motor
6	Viragem à direita
7	Nível de combustível baixo
8	Sistema de segurança
9	Sistema ABS
10	Alternador
11	Diagnóstico do motor

Figura 1. Luzes avisadoras: Modelos VRSC