ATENÇÃOOs motociclos são diferentes de outros veículos. A respetiva utilização, condução, manobrabilidade e travagem são diferentes. A utilização não qualificada ou negligente do motociclo pode originar perda de controlo, morte ou lesões corporais graves.
- Aconselhamo-lo a tirar um curso de condução para motociclistas.
- Leia o Manual de Operação antes de utilizar o motociclo pela primeira vez, instalar acessórios ou efetuar a sua manutenção.
- Use sempre capacete, óculos e vestuário de proteção.
- Não utilize o motociclo para rebocar atrelados.
- Frequentar um curso de condução de motociclos.
- Ler o Manual de Operação do motociclo antes de o utilizar pela primeira vez, instalar acessórios ou efectuar a sua manutenção.
- Usar sempre capacete, óculos e vestuário de protecção.
- Não utilizar o motociclo para rebocar atrelados de qualquer natureza.
AVISO
Não operar o motor com regimes demasiado elevados com a embraiagem desengrenada ou a caixa de velocidades em ponto morto. O funcionamento do motor em regimes excessivos pode provocar a sua danificação. (00177a)
- A velocidade máxima de segurança do motor recomendável é de 9000 RPM.
- Com o motociclo parado, não manter o motor desnecessariamente em ralenti durante mais de alguns minutos.
AVISO
Nunca exceder velocidade máxima de segurança indicada abaixo. O funcionamento do motor a velocidades superiores à máxima de segurança pode conduzir à danificação do motor e de outros órgãos mecânicos. (00248a)
NOTA
A velocidade máxima de segurança do motor recomendada para os motociclos de modelo VRSC é de 9000 RPM.
Se o motociclo não for utilizado por um período igual ou superior a três semanas, com o Sistema de Segurança armado, recomenda-se ligar um carregador de baterias para manter a carga da bateria. Se o Sistema de Segurança não ficar armado, recomenda-se que o fusível principal (Maxi-Fuse) de 40 A seja removido. Ver Manutenção e lubrificação → Proteção do sistema elétrico: Modelos VRSC.
AVISO
Utilize apenas Genuine Harley-Davidson Extended Life Antifreeze and Coolant. A utilização de outros líquidos de refrigeração/misturas pode danificar o motociclo. (00179c)
O motor deve ser inspeccionado regularmente, de modo a manter a sua correcta afinação. Esta recomendação é especialmente aplicável a motociclos equipados com pára-brisas e carenagens.
ATENÇÃOA condução em pisos húmidos diminui significativamente a eficiência dos travões e a tração dos pneus. A travagem, aceleração ou viragem do motociclo negligente em pisos molhados pode levar à perda de controlo do motociclo e provocar possíveis acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00041a)
NOTA
- Enquanto o motociclo estiver a funcionar, as ventoinhas de arrefecimento controladas electronicamente acendem-se a intervalos regulares. Isto faz parte do funcionamento normal.
- Em descidas acentuadas e longas, engrenar uma velocidade inferior e utilizar a compressão do motor, juntamente com a aplicação intermitente de ambos os travões, para reduzir a velocidade.
ATENÇÃOA aplicação contínua dos travões provoca o sobreaquecimento e redução da eficiência, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00042a)
AVISO
Não conduzir durante longas distâncias com o motor desligado ou ao ralenti. A caixa de velocidades apenas recebe uma lubrificação adequada se o motor estiver a funcionar. Os percursos longos com o motor desligado podem levar à danificação da caixa de velocidades. (00180b)
ATENÇÃONão reboque um motociclo que não possa deslocar-se pelos seus próprios meios. O reboque pode afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00017a)
AVISO
O uso da embraiagem para abrandar o motociclo com a ignição desligada e o motociclo a deslocar-se em marcha-atrás pode danificar a transmissão. (00562b)