Motocicletă încărcată incorect. Echipamentul nestandard, cum ar fi receptoarele radio grele, excesul de echipamente de iluminare sau bagajele nefixate, pot cauza o manevrare instabilă.

Încărcătura (persoanele și echipamentele) depășește valoarea GVWR maximă.

Pneuri avariate sau o combinație necorespunzătoare de pneuri față – spate.

Uzare neregulată sau slabă a suprafeței de rulare a pneului din față.

Presiune incorectă a pneurilor.

Amortizorul de șoc nu funcționează normal.

Reglaj incorect al suspensiei.

Piulițe slăbite ale axului roții. Strângeți la specificația de cuplu recomandat.

Joc excesiv al butucului roții.

Roata din spate nu este aliniată cu cadrul și roata din față.

Lagărele principale ale direcției sunt reglate incorect. Reglare corectă și înlocuire a lagărelor și culiselor sondate sau uzate.

Spițe slăbite (doar vehiculele cu spițe).

Pneu și roată neechilibrate.

Jantele și pneurile nu sunt centrate sau sunt excentrice față de butuc.

Jantele și pneurile nu sunt aliniate lateral.

Ansamblu de pivoți pentru furca din spate: lagăre de pivoți strânse sau asamblate necorespunzător sau slăbite/poroase sau deteriorate.

Suporturi de motor și/sau legături de stabilizare slăbite, uzate sau deteriorate.

Un pneu incorect, nespecificat, este montat pe roata din față sau din spate.