Descriere | Cod de produs | Cant. |
---|---|---|
CHEIE TUBULARĂ PENTRU RACORDURI | FRX181 | 1 |
1. | Poziționați vehiculul orientat către un perete țintă așa cum se descrie în Proceduri de service → Centrarea farului. OBSERVAȚIE Greutatea motociclistului comprimă ușor suspensia. Lăsați o persoană a cărei greutate este aproximativ aceeași cu a motociclistului să stea pe motocicletă. | |
2. | Cu vehiculul drept și un motociclist așezat, măsurați distanța de la sol la axa fiecărei lămpi auxiliare/de ceață. | |
3. | Măsurați distanța orizontală de la axa verticală a farului la axa verticală a fiecărei lămpi auxiliare/de ceață. | |
4. | Consultați Figura 1. Marcați liniile centrale orizontală și verticală ale lămpii auxiliare/de ceață (2, 3) pe perete. | |
5. | Scoateți lampa de semnalizare de pe suportul de montare. | |
6. | Utilizând CHEIE TUBULARĂ PENTRU RACORDURI (Cod de produs:FRX181), slăbiți piulița cu guler a lămpii auxiliare/de ceață suficient pentru a permite mișcarea lămpii. | |
7. | Aprindeți faza scurtă a farului și acoperiți atât farul, cât și lampa auxiliară/de ceață din partea dreaptă. Reglați lampa auxiliară/de ceață din partea stângă, astfel încât întreaga zonă cu intensitate mare (4) să fie sub linia centrală, conform ilustrației din Figura 1. | |
8. | Repetați procedura cu lampa din dreapta. | |
9. | Strângeți piulița lămpii auxiliare/de ceață la 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
10. | Montați semnalizatorul de direcție. Fixați lampa de semnalizare pe suportul de montare. Strângeți la 10,9–13,5 N·m (96–120 in-lbs). |
1 | Axa farului |
2 | Axa lămpii auxiliare/lămpii de ceață din partea stângă |
3 | Axa lămpii auxiliare/lămpii de ceață din partea dreaptă |
4 | Zona de faze a lămpii auxiliare/de ceață din partea stângă |
5 | Zona de faze a lămpii auxiliare/de ceață din partea dreaptă |
6 | Zona de fază scurtă a farului |