1. | Verificați presiunea pneurilor. | |
2. | Reglați șocurile din spate pentru motociclist și încărcătura intenționată. | |
3. | Umpleți rezervorul de combustibil sau adăugați o cantitate egală de balast. | |
4. | OBSERVAȚIE Alegeți un perete cu lumină minimă. | |
5. | Poziționați motocicleta astfel încât puntea din față să fie la distanța măsurată față de perete. Lungime/Dimensiune/Distanţă: 7,6 m (25 ft) | |
6. | Trasați o axă verticală (2) pe perete. | |
7. | OBSERVAȚIE Lentila superioară reprezintă faza scurtă în cazul farurilor cu LED. | |
8. | Consultați Figura 1. Trasați o linie orizontală (5) prin linia verticală la înălțimea măsurată. | |
9. | OBSERVAȚIE Consultați Figura 1. Farul este centrat atunci când partea de sus a punctului fierbinte al fasciculului de lumină este situat potrivit ilustrației cu farul setat la faza scurtă. |
1 | Linie perpendiculară |
2 | Axă verticală |
3 | 25 ft (7,6 m) |
4 | Axa becului pentru fază scurtă |
5 | Linie orizontală la axa fazei scurte |
1. | OBSERVAȚIE Nu scoateți inelul ornamentului pentru reglarea farului. | |
2. | Consultați Figura 2. Introduceți o cheie hexagonală cu bilă în capăt 5/32 prin orificiile instrumentului de reglare din inelul ornamentului. a. Orizontal: Rotiți șurubul de reglare orizontal (1) pentru a regla fasciculul de lumină la stânga sau la dreapta. b. Vertical: Rotiți șurubul de reglare pe verticală (2) pentru a regla fasciculul de lumină în sus și în jos. | |
3. | Consultați Figura 1. Reglați faza scurtă a farului conform ilustrației. |
1 | Instrument de reglare pe orizontală |
2 | Instrument de reglare pe verticală |