Verificarea centrării farului

Verificați presiunea pneurilor. Consultați Înainte de a merge cu motocicleta → Verificarea presiunii și inspectarea pneurilor.
Reglați șocurile din spate pentru motociclist și încărcătura intenționată. Consultați Înainte de a merge cu motocicleta → Reglarea amortizoarelor de șoc.
Umpleți rezervorul de combustibil sau adăugați o cantitate egală de balast.

OBSERVAȚIE

Alegeți un perete cu lumină minimă.

Consultați Figura 1. Parcați motocicleta perpendicular (1) pe perete.
Poziționați motocicleta cu puntea față la o distanță de 7,6 m (25 ft) față de perete.
Trasați o linie verticală (2) pe perete.
Îndreptați roata din față drept înainte către perete.
Măsurați distanța (4) de la sol la centrul becului de fază lungă.
Activați faza lungă. Verificați centrarea farului.
Reglați dacă este necesar.

1	Linie perpendiculară
2	Linie verticală
3	7,6 m (25 ft)
4	Axa becului de fază lungă
5	Linia orizontală 53,3 mm (2,1 in) mai jos decât axa becului

Figura 1. Verificarea centrării farului

Reglarea farului

Setarea reglajului pe orizontală

1.	Harley-Davidson Street 500 (XG500), Harley-Davidson Street 750 (XG750): Scoateți ecranul de viteză. a. Consultați Figura 2. Scoateți șuruburile (1) și șaibele (2) ecranului de viteză. b. Îndepărtați ecranul de viteză din suportul superior al acestuia (4). c. Îndepărtați ecranul de viteză din suportul inferior al acestuia (5).
2.	Street Rod (XG750A): Scoateți ecranul de viteză. a. Consultați Figura 3. Îndepărtați ecranul de viteză (2) din suportul inferior al acestuia (1).
3.	Consultați Figura 4. Slăbiți contrapiulița de reglare orizontală (1).
4.	Îndreptați faza lungă direct înainte.
5.	Strângeți contrapiulița de reglare orizontală. Cuplu: 27,5–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Contrapiuliță orizontală pentru far OBSERVAȚIE Efectuați toate reglările înainte de montarea ecranului de viteză.
6.	Consultați Figura 3. Aliniați tijele ecranului de viteză (3) cu garniturile inelare.
7.	Harley-Davidson Street 500 (XG500), Harley-Davidson Street 750 (XG750): Montați ecranul de viteză. a. Montați ecranul de viteză pe suportul inferior al acestuia (5). b. Aliniați ecranul de viteză cu suportul superior al acestuia (4). c. Montați șaibele (2) și șuruburile (1). Cuplu: 2,3–3,3 N·m (20–29 in-lbs) Șurub al ecranului de afișare a vitezei
8.	Street Rod (XG750A): Montați ecranul de viteză. a. Consultați Figura 3. Aliniați tija ecranului de viteză cu garniturile inelare și apăsați.

Setarea reglajului pe verticală

1.	Consultați Figura 4. Slăbiți contrapiulița (1) pentru bolțul de reglare verticală (2)
2.	Îndreptați farul în linie orizontală pe perete.
3.	Strângeți contrapiulița de reglare verticală. Cuplu: 20,6–25,5 N·m (15–19 ft-lbs) Contrapiulița de reglare pe verticală a farului

1	Șurub (2)
2	Șaibă (2)
3	Ecran de viteză
4	Suport superior pentru ecranul de viteză
5	Suport inferior pentru ecranul de viteză
6	Tijă (2)

Figura 2. Ecranul de viteză al farului: Harley-Davidson Street 500 (XG500), Harley-Davidson Street 750 (XG750)

1	Suportul carenajului
2	Ecran de viteză

Figura 3. Ecranul de viteză al farului: Street Rod (XG750A)

1	Contrapiulița de reglare verticală
2	Bolț de reglare vertical
3	Contrapiulița de reglare orizontală

Figura 4. Reglarea farului

Înlocuirea becului pentru far sau pentru poziție

AVERTISMENT

Caracteristica de aprindere automată a farului oferă vizibilitate sporită a motociclistului pentru alți automobiliști. Asigurați-vă că farul este întotdeauna aprins. Vizibilitatea slabă a motociclistului pentru alți automobiliști poate conduce la deces sau la vătămări grave. (00030b)

Îndepărtare

1.	Scoateți siguranța principală. Consultați Proceduri de service → Siguranțe.
2.	Scoateți ecranul de viteză. Consultați Figura 2 și Figura 3 .
3.	Consultați Figura 5. Demontați ansamblul de lentile (5). a. Scoateți șuruburile (6). b. Demontați ansamblul de lentile. c. Deconectați farul și conectorii lămpii de poziție.
4.	Îndepărtați cămașa (1).
5.	Consultați Figura 6. Deblocați clema de fixare (3). a. Apăsați pe clema de fixare de ambele părți ale urechii de blocare (2). b. Consultați Figura 7. Mutați clema de fixare Înspre exterior pe pozițiile de deblocare (1). c. Consultați Figura 8. Pivotați clema de fixare în sus 45°.
6.	Scoateți becul farului.

1	Cămașă
2	Șurub
3	Clemă de fixare
4	Bec pentru far
5	Ansamblu de lentile
6	Șurub (2)
7	Lampă de poziție

Figura 5. Bec pentru far

1	Ansamblul farului
2	Ureche de blocare
3	Clemă de fixare
4	Poziție de pivotare

Figura 6. Clema de fixare a farului este blocată

1	Clema de fixare este deblocată
2	Pivotare

Figura 7. Clema de fixare este deblocată

Figura 8. Clema de fixare a farului este deschisă

Instalare

NOTIFICARE

Nu atingeți niciodată becul cu cuarț. Amprentele vor coroda sticla și vor reduce durata de viață a becului. Manevrați becul cu ajutorul unei bucăți de hârtie sau cu o cârpă curată și uscată. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea becului. (00210b)

1.	Consultați Figura 5. Montați becul farului (4). a. Aliniați urechile becului pentru far cu urechile de pe ansamblul de lentile (5). b. Montați becul farului.
2.	Blocați clema de fixare. a. Consultați Figura 7. Pivotați clema de fixare în jos 45°. b. Apăsați pe clema de fixare. c. Consultați Figura 8. Mutați clema de fixare Înspre interior pe pozițiile de blocare.
3.	Consultați Figura 5. Montați ansamblul de lentile (5). a. Montați cămașa (1). b. Conectați farul și conectorii lămpii de poziție. c. Montați ansamblul de lentile (5). d. Montați șuruburile (6). Strângeți. Cuplu: 1,8–2,4 N·m (16–21 in-lbs) Șurub pentru far
4.	Montați ecranul de viteză. Consultați Figura 2 și Figura 3 .
5.	Montați siguranța principală. Consultați Proceduri de service → Siguranțe.
	AVERTISMENT Asigurați-vă că toate luminile și comutatoarele funcționează corespunzător înainte de a utiliza motocicleta. Vizibilitatea redusă a motociclistului poate duce la deces sau la vătămări grave. (00316a)
6.	Verificați funcționarea tuturor lămpilor.