Intervale regulate de service
Lucrările de service trebuie să fie efectuate la intervalele specificate pentru a menține motocicleta Harley-Davidson în funcțiune la performanță de vârf. Consultați Tabelul 1 .
OBSERVAȚIE
  • Utilizarea altor piese și proceduri de service decât piesele aprobate și procedurile de service Harley-Davidson poate anula garanția limitată. Orice modificare la componentele sistemului de control al emisiilor, cum ar fi sistemul de admisie și de eșapament, poate încălca legile privind vehiculele cu motor.
  • Anumite țări, cum ar fi Brazilia, poate solicita ca întreaga întreținere regulată să fie efectuată de un dealer Harley-Davidson autorizat pentru ca garanția limitată să rămână în vigoare. Consultați-vă cu dealerul Harley-Davidson autorizat.
  • Anumite țări, cum ar fi Brazilia, pot solicita să se efectueze pașii pentru întreținerea regulată anuală (sau semianuală) suplimentară pentru ca garanția limitată să rămână în vigoare și/sau să respecte reglementările privind vehiculele. Consultați dealerul Harley-Davidson autorizat, precum și reglementările privind motocicletele din țara dumneavoastră.
  • După terminarea intervalului de service final, repetați programul de service începând de la intervalul de 8.000 km (5.000 mi).
  • Ori de câte ori vehiculul este adus pentru întreținere, verificați întotdeauna și finalizați retragerile deschise și programele pentru produs.
  • Ori de câte ori vehiculul este adus pentru întreținere, verificați dacă este instalat cel mai recent sistem de calibrare.
Tabelul 1. Intervale regulate de service: Modelele Street Harley-Davidson
ELEMENT ÎN SERVICE
1.000 mi
1.600 km
5.000 mi
8.000 km
10.000 mi
16.000 km
15.000 mi
24.000 km
20.000 mi
32.000 km
25.000 mi
40.000 km
30.000 mi
48.000 km
35.000 mi
56.000 km
40.000 mi
64.000 km
45.000 mi
72.000 km
50.000 mi
80.000 km
OBSERVAȚII
Schimbați uleiul și filtrul de motor
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Verificați presiunea pneului din față, inspectați suprafața de rulare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Verificați plăcuțele și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt uzate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Inspectați și lubrifiați bolțurile și bucșele etrierului de frână din față
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați sistemul de frâne din față pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Reparați sistemul de frână din față după cum este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați nivelul lichidului de frână din față
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din față
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Verificați și reglați cablurile supapei de admisie
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Lubrifiați cablurile supapei de admisie
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați și reglați comenzile pentru frână și ambreiaj
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Lubrifiați comenzile pentru frână și ambreiaj
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Recondiționați furcile din față și înlocuiți uleiul pentru furcă
X
2
Reglați lagărele principale ale direcției
X
X
X
2
Lubrifiați lagărele principale ale direcției
X
X
2
Curățați radiatorul
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați sistemul de răcire pentru a vedea dacă există scurgeri și verificați strângerea clemelor
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați nivelul agentului de răcire
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați punctul de îngheț al agentului de răcire
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Agent de răcire
Înlocuiți agentul de răcire la fiecare 48.000 km (30000 mi) .
2
Verificați conductele de combustibil și fitingurile pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Reparați țevile de combustibil și fitingurile după cum este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați și lubrifiați cricul
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Curățați și lubrifiați schimbătoarele de viteză și manetele de frână, inspectați pentru a vedea dacă sunt uzate
X
X
2
Inspectați lagărul furcii din spate
X
X
2
Inspectați cureaua de transmisie și roțile dințate, reglați cureaua
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați presiunea pneului din spate, inspectați suprafața de rulare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Inspectați bucșele amortizorului de șoc din spate pentru a vedea uzura și fisurile
X
X
2
Verificați plăcuțele și discul de frână din spate pentru a vedea dacă sunt uzate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Verificați sistemul de frâne din spate pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Reparați sistemul de frână din spate după cum este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspectați etrierul de frână din spate și lubrifiați bolțurile și bucșele
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați nivelul lichidului de frână din spate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din spate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sistem de frânare
Spălați sistemul de frână și schimbați lichidul hidraulic DOT 4 pentru frână la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare.
2
Verificați sistemul de eșapament pentru a depista scurgerile, fisurile, dispozitivele de strângere sau scuturile de eșapament slăbite sau lipsă
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Reparați sistemul de eșapament după cum este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspectați și duceți la service filtrul de aer dacă este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Lubrifiați elementul de blocare a bușonului de combustibil
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Inspectați distanța dintre supape, reglați dacă este necesar
X
X
X
2, 4
Baterie
Verificați bateria, cuplul de borne și curățați anual racordurile.
1
Bujii
Înlocuiți bujiile la fiecare doi ani sau la fiecare 48.000 km (30000 mi), oricare dintre evenimente are loc mai întâi.
Verificați funcționarea echipamentului și a comutatoarelor electrice
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Efectuați un test de drum pentru a verifica funcțiile componentelor și ale sistemului
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
NOTE:
1. Efectuați anual sau la intervale specificate, oricare eveniment are loc mai întâi.
2. Operațiunile trebuie efectuate de un dealer Harley-Davidson autorizat, dacă nu aveți instrumentele corespunzătoare, datele de service și nu sunteți calificat din punct de vedere mecanic.
3. Efectuați întreținerea mai frecvent în condiții de condus dificile (cum ar fi, temperaturi extreme, medii cu praf, drumuri de munte sau accidentate, condiții de depozitare pe o perioadă îndelungată, curse scurte, trafic greu cu porniri/opriri sau calitate slabă a combustibilului).
4. Poate varia în funcție de frecvența utilizării și de stilul de condus.
Notele de întreținere
Păstrați o notă a acestor lucrări de service pentru a menține în vigoare garanția limitată pentru noua motocicletă. Consultați Tabelul 2 .
Tabelul 2. Notele de întreținere ale proprietarului
INTERVAL ÎN MILE PENTRU SERVICE
DATĂ
NUMĂRUL DEALERULUI
NUMELE TEHNICIANULUI
SEMNĂTURA TEHNICIANULUI
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)