Vitezometru
Consultați
Figura 1. Vitezometrul este calibrat în mile pe oră, (mph) (1), kilometri pe oră (km/h) (3) sau în mod dual, în mile pe oră (mph) și kilometri pe oră (km/h) (2).
Figura 1. Vitezometru/turometru
Treapta de viteză/turometru
Consultați
Figura 2. Cu contactul pornit, apăsați și eliberați butonul comutator pentru a parcurge ciclic afișajele contorului de parcurs până la afișajul treptei de viteză/turometrului (5). Afișajul prezintă treapta curentă de viteză și turația motorului în rotații pe minut (rpm).
OBSERVAȚIE
Numărul treptei de viteză se modifică numai pentru a indica viteza curentă atunci când motocicleta se află în mișcare.
Contor de parcurs: Kilometraj, Călătoria A, Călătoria B
Consultați
Figura 2. Cu contactul pornit, apăsați și eliberați butonul comutator (2) pentru a comuta ciclic între contorul de parcurs (1), contorul călătoriei A (3) și contorul călătoriei B (4).
Pentru a reseta un contor de călătorie la zero, apăsați lung comutatorul.
Figura 2. Treapta de viteză/turometru/contor de parcurs
Mesaje ale contorului de parcurs
Contor călătorie combustibil insuficient (LF):
Consultați
Figura 3
.
Atunci când indicatorul de combustibil insuficient se aprinde în fața vitezometrului, va apărea un mesaj de combustibil insuficient (LF) (1) în fereastra contorului de parcurs, cu un număr de kilometri.
Consultați
Funcționare → Indicatoare
.
Kilometrajul afișat nu reprezintă numărul de kilometri rămași, ci a celor parcurși. Kilometrajul LF afișat indică punctul de la activarea indicatorului de combustibil insuficient.
Tip (tiP):
Consultați
Figura 3
.
Când motocicleta este răsturnată, cuvântul „tiP” (Răsturnare) (2) apare în fereastra contorului de parcurs. Motorul nu pornește până la resetarea contactului.
Pentru a reseta, ridicați motocicleta și rotiți contactul pe pozițiile OFF (Oprire) - IGNITION (Contact).
Baterie insuficientă pentru cheia de securitate
(FOB LOW BATT)
:
Consultați
Figura 3. Dacă bateria cheii de securitate este insuficientă, va defila mesajul „FOB LOW BATT” (Baterie insuficientă pentru cheia de securitate) (3) în fereastra contorului de parcurs. Schimbați bateria cheii de siguranță.
Consultați
SISTEMUL DE SECURITATE → Cheia sistemului de securitate
.
Modul de transport activ (tSPORT MODE ACTIVE):
Consultați
Figura 3
.
Sistemul de securitate este în modul transport atunci când mesajul „tSPORT MODE ACTIVE” (4) se derulează în fereastra contorului de parcurs.
Consultați
SISTEMUL DE SECURITATE → Modul de transport
.
Cheia de securitate nu este prezentă (NO FOB):
Consultați
Figura 3
.
Atunci când sistemul nu poate realiza comunicarea cu cheia de securitate, este afișat mesajul (5).
Consultați
SISTEMUL DE SECURITATE → Depanare
.
Figura 3. Mesaje din fereastra contorului de parcurs