AVERTISMENT
În timp, lichidul de frână DOT 4 absoarbe umezeală din atmosferă, fapt care modifică proprietățile lichidului. Verificați conținutul de apă din lichidul de frână la fiecare interval programat de service sau anual (oricare are loc mai întâi). Spălați si schimbați lichidul de frână la fiecare doi ani sau mai devreme, în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. Nerespectarea instrucțiunii de spălare și schimbare a lichidului poate afecta negativ capacitatea de frânare, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (06304b)
Pentru a vă asigura că sistemul de frânare funcționează la parametrii la care a fost construit, verificați conținutul de apă al lichidului de frână la fiecare interval de service sau măcar o dată pe an, folosind un tester pentru conținutul de apă al lichidului de frânare DOT 4 (codul de produs HD-48497-A sau echivalent), urmând instrucțiunile pe care le primiți odată cu produsul. Schimbați lichidul DOT 4 la fiecare 2 ani sau mai des, dacă testul asupra sistemului de frânare arată un conținut de apă în lichidul de frână de 3 la sută sau mai mare.
Harley-Davidson recomandă folosirea unui lichid de frână Harley-Davidson Platinum Label DOT 4 pentru nivelul de umiditate superior și pentru proprietățile anti-corozive.
Lichid de frână
AVERTISMENT
Curățați bușonul de umplere sau capacul rezervorului înainte de a-l scoate. Folosiți numai lichid de frână DOT 4, dintr-un recipient sigilat. Lichidele contaminate pot afecta capacitatea de frânare sau decuplarea ambreiajului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00504d)
AVERTISMENT
Contactul cu lichidul de frână DOT 4 poate avea efecte dăunătoare asupra sănătății. Lipsa de protecție corespunzătoare pentru ochi și piele poate cauza moartea sau vătămări grave.
  • Dacă este inhalat: Păstrați-vă calmul, ieșiți la aer proaspăt, solicitați îngrijiri medicale.
  • Dacă intră în contact cu pielea: Îndepărtați hainele contaminate. Clătiți pielea imediat cu multă apă timp de 15-20 de minute. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
  • Dacă intră în contact cu ochii: Spălați ochii pentru cel puțin 15 minute, lăsând apa să curgă, cu pleoapele deschise. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
  • Dacă este înghițit: Clătiți gura și apoi beți multă apă. Nu vă provocați regurgitarea. Contactați Serviciul pentru substanțe otrăvitoare. Îngrijirea medicală este necesară imediat.
  • Pentru mai multe detalii consultați Broșura cu informații de siguranță (Safety Data Sheet - SDS) disponibilă pe sds.harley-davidson.com.
(00240e)
NOTIFICARE
Lichidul de frână DOT 4 va avaria suprafețele panourilor vopsite și ale caroseriei cu care intră în contact. Fiți mereu atent și protejați suprafețele de vărsături ori de câte ori este acționată frâna. Nerespectarea acestei recomandări poate duce la avarierea suprafețelor cosmetice. (00239c)
NOTIFICARE
Nu lăsați să intre praf sau reziduuri în rezervorul cilindrului principal. Praful sau reziduurile din rezervor pot duce la o funcționare incorectă și la deteriorarea echipamentului. (00205c)
1.
OBSERVAȚIE
  • Dacă sistemul de frânare nu prezintă scurgeri, nu ar trebui să fie necesar să adăugați lichid. Dacă nivelul de lichid este scăzut, probabil plăcuțele sunt uzate și trebuie înlocuite. Prin înlocuirea plăcuțelor, crește nivelul de lichid.
  • Folosiți doar lichid de frână DOT 4 Platinum și schimbați lichidul pentru frână la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. Consultați un dealer Harley-Davidson.
Consultați Figura 1. Verificați nivelul de lichid din rezervorul cilindrului principal al frânei. Poziționați vehiculul pe o suprafață plană. Rotiți ghidonul astfel încât cilindrul principal să fie drept.
a. Vizorul față apare întunecat dacă există lichid. Dacă vizorul din față rămâne transparent, consultați un dealer Harley-Davidson.
b. Nivelul de lichid din spate trebuie să fie cuprins între liniile MIN și MAX.
2. Verificați dacă maneta de frână din față și pedala de frână din spate se simt ferme atunci când sunt acționate. Dacă frânele nu sunt ferme, atunci sistemul de frânare trebuie verificat.
1Rezervor al cilindrului principal din față
2Rezervor al cilindrului principal din spate
Figura 1. Vizor pentru lichidul de frână
Plăcuțe de frână
AVERTISMENT
Inspectați plăcuțele de frână pentru a vedea dacă sunt uzate la intervalele de service. În cazul în care călătoriți în condiții dificile (dealuri înclinate, trafic greu etc.), efectuați aceste inspecții mai des. Plăcuțele de frână uzate excesiv pot duce la defectarea frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00052a)
AVERTISMENT
Înlocuiți întotdeauna plăcuțele de frână în seturi complete pentru funcționarea corectă și sigură a frânei. Funcționarea necorespunzătoare a frânei ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00111a)
AVERTISMENT
Frânele reprezintă o componentă critică de siguranță. Pentru repararea sau înlocuirea frânei, contactați un dealer Harley-Davidson. Frânele reparate necorespunzător pot afecta negativ performanța, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00054a)
AVERTISMENT
Efectuați operațiunile de întreținere de rutină programate ale sistemului de frânare. Lipsa operațiunilor de întreținere la intervalele recomandate poate afecta performanța frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00055a)
AVERTISMENT
Asigurați-vă că roata și etrierul de frână sunt aliniate. Călătoria cu o roată sau un etrier de frână nealiniate poate duce la îndoirea discului de frână și la pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00050a)
Harley-Davidson a furnizat noii dumneavoastră motociclete materialul optim de fricțiune a plăcuțelor de frână disponibil. Acesta este ales pentru a oferi cea mai bună performanță posibilă în condiții uscate, umede și de temperatură mare de funcționare. Depășește toate cerințele de reglementare în vigoare în prezent. Totuși, este posibil să auziți zgomot în anumite condiții de frânare. Acest lucru este normal pentru acest material de fricțiune.
1. Inspectați zonele etrierului cu piston pentru a depista acumularea de nisip și resturi. Curățați dacă este necesar.
a. Clătiți zona cu apă caldă cu săpun.
b. Uscați utilizând aer comprimat, la joasă presiune.
2. Consultați Figura 2 și Figura 3 . Verificați discul/rotorul de frână în timp ce se rotește. Discul/rotorul trebuie să funcționeze normal în etrierul de frână.
3.
OBSERVAȚIE
Plăcuțele de frână față și spate sunt dotate cu sloturi pentru indicatori de uzură în materialul de fricționare pentru a indica nivelul de uzură al plăcuței.
Plăcuțele exterioare din spate pot fi inspectate vizual pentru a vedea semne de uzură fără a scoate roțile din spate.
La o utilizare corespunzătoare, plăcuțele de frână din interior se vor uza similar cu cele din exterior.
Inspectați vizual sloturile indicatorilor de uzură ai plăcuțelor de frână. Este posibil ca plăcuțele să nu se uzeze uniform. Verificați fiecare plăcuță care poate fi văzută.
4. Înlocuiți plăcuțele de frână înainte ca sloturile indicatoare de uzură să dispară.
5. Înlocuiți plăcuțele de frână înainte ca materialul de fricțiune să ajungă la grosimea minimă. Înlocuiți întotdeauna ambele plăcuțe de frână. Consultați un dealer Harley-Davidson. Consultați Tabelul 1 .
1Frâna din față (văzută din partea frontală a vehiculului)
2Grosimea materialului de fricțiune a plăcuțelor de frână
3Caneluri ale plăcuței de frână
Figura 2. Material de fricțiune al plăcuței de frână față
1Oglindă
2Plăcuță de frână
3Roată
4Caneluri ale plăcuței de frână
Figura 3. Material de fricțiune al plăcuței de frână spate
Tabelul 1. Grosimea minimă a materialului de fricțiune a plăcuțelor de frână
FRÂNĂ
in
mm
Față
0,016
0,4
Spate
0,039
1,0