Identificar o amortecedor
Os modelos Sportster, exceto o XL1200T e o XL1200CX, têm amortecedores baixos, médios ou altos, consoante o mercado em que são vendidos.
  1. Estacione o motociclo no descanso, sem qualquer bagagem ou carga.
  2. Identifique o amortecedor.
    1. Todos exceto o XL1200T e o XL1200CX: consulte Figura 1. Medir desde o centro do parafuso de montagem de amortecedor inferior até ao centro do parafuso de montagem superior. Comparar a medida com a tabela de identificação para determinar se os amortecedores do seu motociclo são baixos, médios ou altos. Consultar Tabela 1.
    2. XL1200CX: consulte Figura 2. Identifique o amortecedor no XL1200CX através da Harley-Davidson Bar & Shield (1) cor de laranja na parte superior do amortecedor.
Figura 1. Comprimento do amortecedor
1Bar & Shield cor de laranja: XL1200CX
2Ponto um (contagem decrescente)
3Anilha
4Aumento de pré-carga (para a direita)
Figura 2. Seta de ajuste de pré-carga
Tabela 1. Comprimento do amortecedor
MEDIÇÃO*
AMORTECEDOR
pol.
mm
11,220
285,0
11,712
297,5
13,366
339,5
* Medir sem carga no descanso.
Identificar o ponto de pré-carga
NOTA
O peso total do condutor, do passageiro, da carga e dos acessórios não pode exceder o peso adicionado máximo admissível. Consultar Tabela 2.
  1. Adicionar o peso do condutor e o equipamento de condução para obter o peso do condutor.
  2. Separadamente, adicionar o peso do passageiro, do seu equipamento de condução, da carga prevista e de quaisquer acessórios.
Tabela 2. Peso máximo adicional admissível: Todos exceto XL1200T
MODELO
ESPECIFICAÇÕES
lb
kg
XL883L
435
198
XL883N
438
199
XL1200C
413
188
XL1200CB
401
182
XL1200CX
432
196
XL1200X
449
204
  1. Identifique a tabela que corresponde ao modelo e configuração do amortecedor do seu motociclo.
    1. Combustível baixo: consulte Tabela 3.
    2. Combustível médio: consulte Tabela 4.
    3. Combustível alto: consulte Tabela 5.
    4. XL1200CX: consulte Tabela 5.
  2. Na tabela, localize o número de ponto de pré-carga correspondente ao condutor, passageiro, carga e cálculos de acessórios.
    1. Sob PESO DO CONDUTOR, identifique a linha que contém o peso total do condutor
    2. Na linha PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS, identificar a coluna do peso total de algum passageiro, carga e acessórios.
    3. O número na intersecção da linha PESO DO CONDUTOR com a coluna PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS corresponde ao ponto de pré-carga recomendado.
Tabela 3. Pré-carga de amortecedores baixos
PESO ADICIONAL DO PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS
lb
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
kg
0
9
18
27
36
45
54
64
73
82
91
100
109
PESO DO CONDUTOR
PONTO DE PRÉ-CARGA
lb
kg
100-129
45-59
1
2
3
4
5
6
6
7
8
9
9
10
10
130-159
59-72
2
3
4
5
6
7
7
8
9
9
10
10
11
160-189
73-86
3
4
5
6
7
7
8
9
9
10
10
11
12
190-219
86-99
4
5
6
7
7
8
9
9
10
11
11
12
-
Tabela 4. Pré-carga de amortecedores médios
PESO DO PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS
lb
0
16
32
48
64
80
96
112
128
144
160
176
192
208
224
240
kg
0
7
15
22
29
36
44
51
58
65
73
80
87
94
102
109
PESO DO CONDUTOR
PONTO DE PRÉ-CARGA
lb
kg
100-123
45-56
1
2
3
4
5
6
7
7
8
9
9
10
11
11
12
13
124-147
56-67
2
3
4
5
6
7
7
8
9
9
10
11
11
12
13
13
148-171
67-78
3
4
5
6
7
8
8
9
9
10
11
11
12
13
13
-
172-195
78-89
4
5
6
7
8
8
9
10
10
11
12
12
13
13
-
-
196-219
89-99
5
6
7
8
8
9
10
10
11
12
12
13
13
-
-
-
Tabela 5. Pré-carga de amortecedores altos
PESO DO PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS
lb
0
18
36
54
72
90
108
126
144
162
180
198
216
234
kg
0
8
16
25
33
41
49
57
65
73
82
90
98
106
PESO DO CONDUTOR
PONTO DE PRÉ-CARGA
lb
kg
116-141
53-64
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
142-167
64-76
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
-
168-193
76-88
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
-
-
194-219
88-99
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
-
-
-
Tabela 6. Pré-carga dos amortecedores: XL1200CX
PESO DO PASSAGEIRO, CARGA E ACESSÓRIOS
lb
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
kg
0
11
23
34
45
57
68
80
91
102
PESO DO CONDUTOR
PONTO DE PRÉ-CARGA
lb
kg
88-124
40-56
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
125-161
57-73
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
162-198
74-90
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
199-235
91-107
4
5
6
7
8
9
10
11
12
-
Ajuste dos amortecedores
ATENÇÃO
Ajuste ambos os amortecedores de modo uniforme. O ajuste incorreto pode afetar negativamente a estabilidade e o comportamento do motociclo e provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00036b)
NOTA
Para evitar danificar os anéis de ajuste e bloqueio, utilize apenas a chave fornecida com o seu motociclo.
  1. Remova o assento do motociclo. Consulte Manutenção e lubrificação → ASSENTO.
  2. Consultar Figura 3. Levantar o trico (2) e fazer deslizar a chave de porcas (1) para fora do compartimento de retenção.
1Chave de porcas
2Trinco
3Banco monolugar
4Assento duplo
Figura 3. Compartimento de retenção da chave de porcas
AVISO
Evitar danificar o amortecedor. Certificar-se de que as roscas do amortecedor estão limpas e sem resíduos antes de desapertar ou apertar as porcas de ajuste do amortecedor. (00646b)
  1. Se necessário, limpar as roscas do amortecedor.
  2. Consultar Figura 4. Utilizar a chave de porcas para rodar o anel de bloqueio superior para a esquerda (1) e desbloquear o anel.
  3. NOTA
    Consultar Figura 2. Rode o anel de ajuste inferior para a direita (3) para aumentar a pré-carga. Rode o anel de ajuste inferior para a esquerda para diminuir a pré-carga.
  4. Consultar Figura 4. Utilizar a chave de porcas para rodar (2) o anel de ajuste inferior por baixo do ponto recomendado.
  5. NOTA
    Consultar Figura 2. Conte de forma decrescente a partir do ponto superior (2) na escala de pontos do amortecedor para identificar o ponto de pré-carga recomendado.
  6. Rode o anel de bloqueio superior para alinhar com o ponto de pré-carga recomendado (3).
  7. Cubra uma das metades do ponto de pré-carga recomendado (4) com o anel de bloqueio superior.
  8. Utilize a chave para apertar à mão o anel de ajuste inferior contra o anel de bloqueio superior (5).
  9. Ajuste o amortecedor oposto conforme o mesmo ponto de pré-carga.
  10. Volte a colocar a chave de porcas no compartimento de retenção por baixo do assento.
  11. Instale o assento. Consulte Manutenção e lubrificação → ASSENTO.
1Desapertar o anel de bloqueio superior
2Rodar o anel de ajuste inferior abaixo do ponto recomendado
3Rodar o anel de bloqueio superior até ao ponto
4Alinhar o anel de bloqueio superior com o ponto
5Apertar o anel de ajuste inferior
Figura 4. Ajuste de pré-carga