Ferramentas especiais
| Descrição | N.º de Ref.ª | Qtd. |
|---|---|---|
| CALIBRE DE TENSÃO DA CORREIA | HD-35381-A | 1 |
NOTA
Utilize sempre um CALIBRE DE TENSÃO DA CORREIA (N.º de Ref.ª:HD-35381-A) para medir a deflexão da correia. Se não for usado um calibre de tensão da correia, as correias podem não ter tensão suficiente. As correias frouxas podem falhar pois saltam dentes, o que provoca o trilhar e a rotura do cabo de tração.
| 1. | Coloque o motociclo na vertical. Consultar MANUTENÇÃO AGENDADA → Preparar o motociclo para manutenção. | |
| 2. | Coloque a transmissão em ponto morto. | |
| 3. | Deixe o veículo arrefecer. | |
| 4. | Retire toda a carga (condutor, passageiro e carga). | |
 ATENÇÃOPara impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b) | ||
| 5. | Retire o fusível principal. Consultar Procedimentos de assistência → Fusíveis e relés. | |
| 6. | Consultar Figura 1. Faça deslizar o o-ring (4) para a marca 0 kg (0 lb). | |
| 7. | Encoste a base da correia (2) contra a parte inferior da correia de transmissão e alinhada com a janela de deflexão da correia. | |
| 8. | Pressione o botão (6) para cima até o o-ring deslizar para baixo para a marca (5) 4,5 kg (10 lb) e mantenha a posição. NOTA Cada graduação de deflexão é de 1,59 mm (0.0625 in). | |
| 9. | Consultar Figura 2. Meça a deflexão da correia através da janela. | |
| 10. | Compare a medição com as especificações. Consultar Tabela 1. | |
| 11. | Ajuste a correia se necessário. Consulte um concessionário Harley-Davidson. | |
| 12. | Inspecione a roda dentada traseira. Substitua a roda dentada traseira se existirem danos significativos nos dentes ou perda de cromado. Consulte um concessionário Harley-Davidson. | |
| 13. | Instale o fusível principal. |
Tabela 1. Especificações de deflexão da correia*
MODELOS | mm | pol. |
|---|---|---|
XG500 | 12,7-15,9 | 0,50 a 0,62 |
XG750 | 12,7-15,9 | 0,50 a 0,62 |
XG750A | 12,7-15,9 | 0,50 a 0,62 |
* Deflexão medida com uma tensão de 4,5 kg (10 lb). | ||
| 1 | Calibre de tensão da correia |
| 2 | Base da correia |
| 3 | Marca de 0 kg (0 lb) |
| 4 | O-ring |
| 5 | Marca de 4,5 kg (10 lb) |
| 6 | Botão |
Figura 1. Calibre de tensão da correia
| 1 | Correia de transmissão |
| 2 | Graduações de deflexão (aproximadamente: 1,5 mm |
Figura 2. Janela de deflexão da correia