Schimbați frecvent uleiul de motor la temperaturi mai reduse. Dacă motocicleta este condusă frecvent pe distanțe mai mici de 24 km (15 mi), la temperaturi ambiante sub 16 °C (60 °F), reduceți intervalele de schimb de ulei la 2.400 km (1500 mi).

Vaporii de apă reprezintă un derivat normal al combustiei . În timpul utilizării la temperaturi scăzute, unii vapori de apă se condensează în formă lichidă pe suprafețele reci în interiorul motorului. La îngheț, această apă se transformă în zăpadă sau gheață. Dacă motorul nu este încălzit la temperatura de funcționare, zăpada sau gheața acumulate blochează conductele de ulei și cauzează avarierea acestuia. În timp, apa se va acumula, se va amesteca cu uleiul de motor și va forma o zăpadă dăunătoare pentru motor.

Dacă motorul este lăsat să se încălzească la temperatura normală de funcționare, cea mai mare parte din această apă se evaporă și este eliminată prin supapa de aerisire a carterului.