| 1. | Consulte Manutenção e lubrificação → Verificar o lubrificante da transmissão → Localização do bujão de enchimento . Remova o bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades. | |
 ATENÇÃODurante as mudanças de óleo, não permita o contacto de lubrificantes ou fluidos com os pneus, rodas ou travões. Este contacto pode afetar negativamente a tração e provocar a perda de controlo do motociclo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00047d) | ||
| 2. | Consulte Figura 1. Remova o bujão de drenagem da caixa de velocidades. Drene a caixa de velocidades. | |
| 3. | Limpe e inspecione o bujão de drenagem e o o-ring. | |
AVISO Não aperte demasiado o bujão de enchimento ou de drenagem. O aperto excessivo do bujão pode provocar a fuga do lubrificante. (00200b) | ||
| 4. | Instale o bujão de drenagem com o novo o-ring. Aperte. Não aperte demasiado. Binário: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Bujão de drenagem da transmissão | |
| 5. | Encha a caixa de velocidades com o lubrificante Harley-Davidson recomendado. Consultar Manutenção e lubrificação → Verificar o lubrificante da transmissão → Lubrificantes da caixa de velocidades recomendados
. Volume: 0,83 L (28 fl oz) | |
| 6. | Verifique o nível do lubrificante. Adicione lubrificante suficiente para que o nível fique entre a marca Adicionar (A) e Cheio (F). Consulte Manutenção e lubrificação → Verificar o lubrificante da transmissão → Nível de lubrificante da caixa de velocidades. | |
| 7. | Instale o bujão de enchimento/vareta. Aperte. Binário: 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs) Bujão de enchimento/vareta de nível da caixa de velocidades |
| 1 | Bujão de drenagem da caixa de velocidades e junta tórica (lado esquerdo) |
| 2 | Bujão de drenagem do óleo do motor |
| 3 | Bujão sextavado (não retirar) |
Figura 1. Drenagem da caixa de velocidades