Remoção
1. Consultar Figura 1. Retirar o parafuso (1) e a tampa do filtro de ar (2) com o vedante de borracha (6).
2. Retirar os três parafusos (3).
3. Retirar o elemento filtrante (4), extraindo o tubo de respiro do orifício no lado interior.
4. Retirar o tubo de respiro (5) dos parafusos do respiro.
5. Verificar a existência de danos no tubo de respiro e acessórios.
ATENÇÃO
Não use gasolina nem solventes para limpar o elemento filtrante. Produtos de limpeza inflamáveis podem causar um incêndio no sistema de admissão, provocando acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00101a)
ATENÇÃO
O ar comprimido pode perfurar a pele e os detritos volantes provocados pelo ar comprimido pode provocar lesões oculares graves. Usar óculos de segurança durante os trabalhos com ar comprimido. Nunca utilizar as mãos para verificar a existência de fugas de ar ou para determinar os caudais de ar. (00061a)
6. Limpar o elemento filtrante.
a. Lavar o elemento filtrante de ar de papel/malha metálica e os tubos de respiro numa solução de água tépida e detergente neutro. Não bata com o elemento filtrante numa superfície dura para soltar a sujidade.
b. Deixar secar o filtro ao ar ou secá-lo com ar comprimido de baixa pressão a partir da face interior do elemento. NÃO use um óleo do filtro do purificador de ar nos filtros de ar de tela de papel ou arame Harley-Davidson.
c. Segure o elemento filtrante contra uma fonte de luz intensa. O elemento encontra-se suficientemente limpo, quando a luz passa uniformemente através do material de filtragem.
d. Substitua o elemento filtrante se estiver danificado ou se a filtração não permitir uma limpeza adequada.
Instalação
NOTA
A montagem do filtro de ar sem instalação dos tubos de respiro permite a emissão de vapores do cárter para a atmosfera. Tal viola os regulamentos sobre as emissões.
1. Consultar Figura 1. Coloque o tubo de respiro (5) nos parafusos do respiro.
2. Instale o elemento filtrante (4) pressionando o tubo de respiro para o elemento.
3. Instale os parafusos (3). Apertar os parafusos com um torque de 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs).
4. Verificar se o vedante de borracha (6) não está danificado e está corretamente assente em volta do perímetro da tampa do filtro de ar.
5. Colocar a tampa do filtro de ar encostada à chapa de suporte. Aplique uma gota de LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (azul) nas roscas do parafuso (1). Instale o parafuso. Aperte com um torque de 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs).
1Parafuso da tampa
2Tampa
3Parafuso (3)
4Elemento filtrante
5Conjunto do tubo de respiro
6Vedante de borracha
Figura 1. Conjunto do filtro de ar (típico)