ELEMENT ÎN SERVICE | 1.000 mi 1.600 km | 5.000 mi 8.000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | OBSERVAȚII |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Verificați funcționarea echipamentului și a comutatoarelor electrice | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați presiunea pneului din față, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificați cuplul spițelor roții din față (dacă sunt echipate) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Inspectați nivelul lichidului de frână din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Reglați lagărele principale ale direcției | X | X | X | X | X | X | 2 | |||||
Lubrifiați lagărele principale ale direcției | X | 2, 6 | ||||||||||
Inspectați bucșele parbrizului (dacă există) | X | X | X | X | X | |||||||
Verificați cuplul șuruburilor carcasei comutatorului din partea de sus și din partea de jos | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificați cuplul șurubului de pe clema manetei de ambreiaj | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Verificați cuplul șurubului clemei ghidonului situat pe cilindrul principal | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați și duceți la service filtrul de aer dacă este necesar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Schimbați uleiul și filtrul de motor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Curățați și inspectați răcitorul cu ulei | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Înlocuiți lubrifiantul pentru apărătoarea de lanț principală | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Înlocuiți lubrifiantul pentru transmisie | X | X | X | 4 | ||||||||
Inspectați conductele de ulei și sistemul de frâne pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați conductele de combustibil și fitingurile pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați nivelul lichidului de frână din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați plăcuțele și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt uzate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați cuplul axului frontal | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați și lubrifiați cricul | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificați reglajul ambreiajului | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Verificați, reglați și lubrifiați comenzile pentru frână și ambreiaj | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați cuplul spițelor roții din spate (dacă sunt prevăzute) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Verificați presiunea pneului din spate, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificați cuplul șurubului distanțier al curelei de transmisie | X | X | X | X | X | X | 1,2,5 | |||||
Inspectați cureaua de transmisie și roțile dințate, reglați cureaua | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificați cuplul piuliței punții din spate | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 5 | |||||
Inspectați sistemul de eșapament pentru a depista scurgerile, fisurile, dispozitivele de strângere sau scuturile de eșapament slăbite sau lipsă | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Baterie | Verificați bateria, cuplul de borne și curățați anual racordurile. | 1 | ||||||||||
Bujii | Înlocuiți bujiile la fiecare doi ani sau la fiecare 48.000 km (30000 mi) , oricare dintre evenimente are loc mai întâi. | |||||||||||
Furci din față | Dezasamblați, inspectați, recondiționați furcile din față și înlocuiți uleiul pentru furcă la fiecare 80.000 km (50000 mi) . | 2 | ||||||||||
Filtru de combustibil | Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 161.000 km (100000 mi) . | 2, 4 | ||||||||||
Sistem de frânare | Spălați sistemele de frână și de ambreiaj și schimbați lichidul hidraulic DOT 4 pentru frână și ambreiaj la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. | 2 | ||||||||||
Efectuați un test de drum pentru a verifica funcțiile componentelor și ale sistemului | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Efectuați anual sau la intervale specificate, oricare eveniment are loc mai întâi. 2. Operațiunile trebuie efectuate de un dealer Harley-Davidson autorizat, dacă nu aveți instrumentele corespunzătoare, datele de service și nu sunteți calificat din punct de vedere mecanic. 3. Efectuați verificarea tensiunii spițelor la inspecțiile de 2.000 km (1000 mi) , 8.000 km (5000 mi) , 32.000 km (20000 mi) și la fiecare interval de 24.000 km (15000 mi) ulterior. Nu toate vehiculele sunt dotate cu roți cu spițe. Verificați subiectul corespunzător din manualul de service. 4. Efectuați întreținerea mai frecvent în condiții de condus dificile (cum ar fi, temperaturi extreme, medii cu praf, drumuri de munte sau accidentate, condiții de depozitare pe o perioadă îndelungată, curse scurte, trafic greu cu porniri/opriri sau calitate slabă a combustibilului). 5. Pentru instrucțiuni legate de cuplu, consultați secțiunea Metode de cumpărare din manualul de service. 6. Dezasamblați, lubrifiați și inspectați la fiecare 48.000 km (30000 mi) . |
INTERVAL ÎN MILE PENTRU SERVICE | DATĂ | NUMĂRUL DEALERULUI | NUMELE TEHNICIANULUI | SEMNĂTURA TEHNICIANULUI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |