Carenajul montat pe furcă
Consultați Figura 1. Vehiculele cu un carenaj montat pe furcă au o aerisire în tăblia superioară pentru ventilație. Aerisirea asigură un curent de aer confortabil pentru motociclist și pentru a reduce forța vântului.
Nu introduceți obiecte străine în aerisire. Curăţați periodic aerisirea pentru a îndepărta murdăria, insectele şi frunzele. Consultați După cursă → Îngrijirea aerisirii duble a carenajului .
1Aerisire carenaj montată pe furcă
Figura 1. Aerisire Splitstream pe carenaj (carenaj montat pe furcă)
Carenajul montat pe cadru
Vehiculele cu un carenaj montat pe furcă au o aerisire în tăblia superioară. Aceste orificii de aerisire pot fi închise sau deschise pentru a furniza un flux de aer confortabil pentru motociclist și pentru a reduce rafalele de vânt. Poziția preferată este de a ține orificiile de aerisire deschise pentru reducerea turbulențelor.
Deschis: Consultați Figura 2 . Apăsați butonul aerisirii până face clic. Ușa orificiului de aerisire rămâne deschisă.
Închis: Apăsați și eliberați butonul aerisirii. Butonul iese și ușa aerisirii se închide.
Resetare: Dacă zăvorul nu se cuplează, apăsați ferm butonul pentru a deschide, închide și redeschide aerisirea până când se cuplează mecanismul.
Nu introduceți obiecte străine în aerisire. Curățați periodic mecanismul aerisirii pentru a elimina murdăria, insectele și frunzele și pentru a evita lipirea tuturor componentelor. Curățați butonul și ușa aerisirii dacă deschiderea sau închiderea acestora devine dificilă. Consultați După cursă → Îngrijirea aerisirii duble a carenajului .
1Butonul orificiului de aerisire
2Ușa orificiului de aerisire
3Buton sus (aerisire închisă)
4Buton jos (aerisire deschisă)
Figura 2. Aerisire Splitstream pe carenaj (carenaj montat pe cadru)