ELEMENT ÎN SERVICE | 1.000 mi 1.600 km | 5.000 mi 8.000 km | 10.000 mi 16.000 km | 15.000 mi 24.000 km | 20.000 mi 32.000 km | 25.000 mi 40.000 km | 30.000 mi 48.000 km | 35.000 mi 56.000 km | 40.000 mi 64.000 km | 45.000 mi 72.000 km | 50.000 mi 80.000 km | OBSERVAȚII |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Verificați funcționarea echipamentului și a comutatoarelor electrice | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați presiunea pneului din față, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificați strângerea spițelor roții din față (dacă sunt echipate) | X | X | X | X | X | 2, 3, 9 | ||||||
Inspectați nivelul lichidului de frână din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Verificați sistemul lichidului de ambreiaj pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 pentru ambreiaj și frâna din față | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Verificați cuplul șuruburilor carcasei comutatorului dispozitivului de strângere a comenzilor manuale | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Verificați cuplul șurubului de pe clema manetei de ambreiaj | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Verificați cuplul șurubului clemei ghidonului situat pe cilindrul principal | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Verificați, lubrifiați și reglați lagărele principale ale direcției | X | X | 2, 7 | |||||||||
Inspectați bucșele parbrizului (dacă sunt echipate) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Inspectați și duceți la service filtrul de aer dacă este necesar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Schimbați uleiul și filtrul de motor | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Verificați nivelul și punctul de îngheț al lichidului de răcire motor, inspectați dacă există scurgeri | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Agent de răcire | Înlocuiți agentul de răcire la fiecare 48.000 km (30000 mi) | 2 | ||||||||||
Curățați radiatoarele sau răcitorul de ulei | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Înlocuiți lubrifiantul pentru apărătoarea de lanț principală | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Înlocuiți lubrifiantul pentru transmisie | X | X | X | 3 | ||||||||
Inspectați conductele de ulei și sistemul de frâne pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați conductele de combustibil și fitingurile pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Inspectați nivelul lichidului de frână din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din spate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Sistemele de frânare și de ambreiaj | Spălați sistemele de frână și de ambreiaj și schimbați lichidul hidraulic DOT 4 pentru frână și ambreiaj la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. | 2 | ||||||||||
Inspectați plăcuțele și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt uzate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați cuplul piuliței punții din față | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspectați și lubrifiați cricul | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Verificați, reglați și lubrifiați (cu HARLEY LUBE) comenzile pentru frână și ambreiaj | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Verificați strângerea spițelor roții din spate (dacă sunt echipate) | X | X | X | X | X | 2, 3, 9 | ||||||
Verificați presiunea pneului din spate, inspectați suprafața de rulare | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Verificați și reglați cureaua de transmisie și roțile dințate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Verificați cuplul piuliței punții din spate | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Inspectați sistemul de eșapament pentru a depista scurgerile, fisurile, dispozitivele de strângere sau scuturile de eșapament slăbite sau lipsă | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Baterie | Verificați bateria, cuplul de borne și curățați anual racordurile. Lubrifiați terminalele cu ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT. | 1 | ||||||||||
Bujii | Înlocuiți bujiile la fiecare doi ani sau la fiecare 48.000 km (30000 mi) , oricare dintre evenimente are loc mai întâi. | |||||||||||
Lubrifiați balamaua și zăvorul ușii pentru combustibil cu HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Recondiționați furcile din față | X | 2, 8 | ||||||||||
Filtru de combustibil | Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 161.000 km (100000 mi) . | 2, 3 | ||||||||||
Izolatori ai roții dințate din spate | Inspectați izolatorii roții dințate din spate pentru a depista uzura, la fiecare schimbare a pneurilor. | |||||||||||
Efectuați un test de drum pentru a verifica funcțiile componentelor și ale sistemului | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTE: | 1. Efectuați anual sau la intervale specificate, oricare eveniment are loc mai întâi. 2. Operațiunile trebuie efectuate de un dealer Harley-Davidson autorizat, dacă nu aveți instrumentele corespunzătoare, datele de service și nu sunteți calificat din punct de vedere mecanic. 3. Efectuați întreținerea mai frecvent în condiții de condus dificile, cum ar fi temperaturi extreme, medii cu praf, drumuri de munte sau accidentate, condiții de depozitare pe o perioadă îndelungată, curse scurte, trafic greu cu porniri/opriri sau calitate slabă a combustibilului. 4. Nivelul lichidului de frână va scădea odată cu uzarea plăcuțelor de frână. 5. Nivelul lichidului pentru ambreiaj va crește odată cu uzarea ambreiajului. 6. Pentru instrucțiuni legate de cuplu, consultați secțiunea Metode de cumpărare din manualul de service. 7. Dezasamblați, lubrifiați, inspectați și reglați la fiecare 40.000 km (25000 mi) . 8. Dezasamblați, inspectați, recondiționați furcile și înlocuiți uleiul pentru furcă la fiecare 80.000 km (50000 mi). 9. Efectuați verificarea tensiunii spițelor la inspecțiile de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) și la fiecare interval de 24.000 km (15000 mi) ulterior. Nu toate vehiculele sunt dotate cu roți cu spițe. Verificați subiectul corespunzător din manualul de service. |
INTERVAL ÎN MILE PENTRU SERVICE | DATĂ | NUMĂRUL DEALERULUI | NUMELE TEHNICIANULUI | SEMNĂTURA TEHNICIANULUI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |