Modele pentru poliție au o caracteristică de interblocare a cricului.
În cazul în care șoferul încearcă să pornească motorul sau apasă butonul demarorului cât timp transmisia este în viteză și cricul este lăsat jos, sistemul de interblocare al cricului nu va permite motorului să funcționeze. Mesajul „SidEStAnd” (Cric) va defila pe contorul de parcurs, pentru a indica acest lucru motociclistului. Ridicarea cricului (sau punerea transmisiei în poziția neutră) va permite funcționarea motorului și va șterge mesajul.
În cazul în care cricul este coborât din poziția complet retrasă la o viteză mai mare de 15 km/h (10 mph) , atunci sistemul de interblocare a cricului va păstra funcționarea motorului și va avertiza motociclistul despre acest lucru prin iluminarea indicatorilor (care vor clipi de două ori), iar mesajul „SidE StAnd” (Cric) va defila pe contorul de parcurs. Mesajul se va păstra până când sistemul detectează cricul din nou în poziția complet retrasă. Motociclistul poate continua să opereze vehiculul în acest mod.
Motociclistul poate șterge în orice moment mesajul apăsând comutatorul o dată în timp ce vehiculul este pornit.
OBSERVAȚIE
Dacă sunt executate rapid operațiunile de ridicare a cricului și de introducere în viteză a transmisiei, izbirea cricului de cadru poate conduce la activarea sistemului de interblocare a cricului, ceea ce va opri funcționarea motorului.