1 | Linie perpendiculară |
2 | Linie verticală |
3 | 7,6 m (25 ft) |
4 | Axa becului de fază lungă |
5 | Linia orizontală 53,3 mm (2,1 in) mai jos decât axa becului |
1. | Consultați Figura 2. Scoateți șuruburile (1) și șaibele (2) ecranului de viteză. | |
2. | Îndepărtați ecranul de viteză din suportul superior al acestuia (4). | |
3. | Îndepărtați ecranul de viteză din suportul inferior al acestuia (5) pentru a scoate tijele (6) din garniturile inelare. | |
4. | Consultați Figura 3. Slăbiți contrapiulița de reglare orizontală (1). | |
5. | Îndreptați faza lungă direct înainte. | |
6. | Strângeți contrapiulița de reglare orizontală la 27,5–32,5 N·m (20,3–32,5 ft-lbs). OBSERVAȚIE Efectuați toate reglările înainte de montarea ecranului de viteză. | |
7. | Consultați Figura 2. Aliniați tijele ecranului de viteză (3) cu garniturile inelare. | |
8. | Montați ecranul de viteză pe suportul inferior al acestuia (5). | |
9. | Aliniați ecranul de viteză cu suportul superior al acestuia (4). | |
10. | Montați șaibele (2) și șuruburile (1). Strângeți la 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs). |
1. | Consultați Figura 3. Slăbiți contrapiulița (1) pentru bolțul de reglare verticală (2) | |
2. | Îndreptați farul în linie orizontală pe perete. | |
3. | Strângeți contrapiulița de reglare verticală la 20,6–25,5 N·m (16–18 ft-lbs). |
1 | Șurub (2) |
2 | Șaibă (2) |
3 | Ecran de viteză |
4 | Suport superior pentru ecranul de viteză |
5 | Suport inferior pentru ecranul de viteză |
6 | Tijă (2) |
1 | Contrapiulița de reglare verticală |
2 | Bolț de reglare vertical |
3 | Contrapiulița de reglare orizontală |
1. | Consultați Figura 2. Scoateți șuruburile (1) și șaibele (2). | |
2. | Îndepărtați ecranul de viteză din suportul superior al acestuia (4). | |
3. | Îndepărtați ecranul de viteză din suportul inferior al acestuia (5) pentru a scoate tijele (6) din garniturile inelare. | |
4. | Scoateți siguranța principală. Consultați Proceduri de service → Siguranțe și relee. | |
5. | Consultați Figura 4. Scoateți șuruburile (6). | |
6. | Trageți ansamblul de lentile (5) de pe carcasa farului. | |
7. | Deconectați conectorii electrici de la becurile farului și de poziție. | |
8. | Slăbiți șurubul (2). | |
9. | Scoateți opritorul (3). | |
10. | Scoateți becul farului (4). | |
11. | Scoateți becul de poziție (7). | |
12. | Montați noul bec al farului sau de poziție. | |
13. | Montați opritorul (3). | |
14. | Strângeți șurubul (2). | |
15. | Conectați conectorii electrici la becurile farului și de poziție. | |
16. | Montați ansamblul de lentile (5) pe carcasa farului. | |
17. | Montați șuruburile (6). | |
18. | Consultați Figura 2. Aliniați tijele ecranului de viteză (3) cu garniturile inelare. | |
19. | Montați ecranul de viteză pe suportul inferior al acestuia (5). | |
20. | Aliniați ecranul de viteză cu suportul superior al acestuia (4). | |
21. | Montați șaibele (2) și șuruburile (1). Strângeți la 2,3–3,3 N·m (21–29 in-lbs). | |
22. | Montați siguranța principală. Consultați Proceduri de service → Siguranțe și relee. | |
AVERTISMENT Asigurați-vă că toate luminile și comutatoarele funcționează corespunzător înainte de a utiliza motocicleta. Vizibilitatea redusă a motociclistului poate duce la deces sau la vătămări grave. (00316a) | ||
23. | Verificați funcționarea tuturor lămpilor. |
1 | Cămașă |
2 | Șurub |
3 | Opritor |
4 | Bec pentru far |
5 | Ansamblu de lentile |
6 | Șurub (2) |
7 | Bec de poziție |