MODEL | MONTARE | DIMENSIUNE | PNEU RECOMANDAT | PRESIUNE (RECE) | |
---|---|---|---|---|---|
kPa | psi | ||||
XG500, XG750 | Față | 17 in | MRF Zapper (numai în India): 100/80-17 | 207 | 30 |
XG500, XG750 | Spate | 15 in | MRF Zapper (numai în India): 150/70-15 | 276 | 40 |
XG500, XG750 | Față | 17 in | Michelin Scorcher 11: 100/80-17 | 234 | 34 |
XG500, XG750 | Spate | 15 in | Michelin Scorcher 11: 140/75R15 | 290 | 42 |
ELEMENT | XG500 | XG750 | ||
---|---|---|---|---|
kg | lb | kg | lb | |
Greutate în timpul utilizării* | 222 | 489 | 222 | 489 |
Greutatea adăugată maximă permisă** | 209 | 461 | 209 | 461 |
GVWR | 431 | 950 | 431 | 950 |
GAWR în față** | 145 | 320 | 145 | 320 |
GAWR în spate** | 286 | 630 | 286 | 630 |
* Greutatea totală a motocicletei așa cum este livrată cu toată cantitatea de ulei/lichide și aproximativ 90% din combustibil. | ||||
** Greutatea totală a accesoriilor, a încărcăturii, a echipamentelor pentru motocicletă, a pasagerului și a motociclistului nu poate depăși această greutate. |
ELEMENT | XG500 | XG750 | ||
---|---|---|---|---|
mm | in | mm | in | |
Lungime totală | 2.225 | 87,6 | 2.225 | 87,6 |
Lățime totală | 820 | 32,3 | 820 | 32,3 |
Ampatament | 1.534 | 60,4 | 1.534 | 60,4 |
Distanță față de sol | 145 | 5,7 | 145 | 5,7 |
Înălțime la șa* | 654 | 25,7 | 654 | 25,7 |
*Cu motociclist de 81,7 kg (180 lb) pe șa. |
ELEMENT | CAPACITATE | |
---|---|---|
UNITĂȚI METRICE | S.U.A. | |
Rezervor de combustibil | 13,2 l | 3,5 gal |
Indicator de combustibil insuficient (aproximativ) | 3,0 l | 0,8 gal |
Ulei de motor (umed) | 3,1 l | 3,3 qt |
Ulei de motor (uscat) | 3,3 l | 3,5 qt |
Agent de răcire | 1,3 l | 1,4 qt |
ELEMENT | XG500 | XG750 |
---|---|---|
Cilindri | 2 | |
Tip | 60 de grade, V-Type răcit cu lichid | |
Raport de compresie | 11,0:1 | 10,5:1 |
Alezaj | 69 mm (2.72 in) | 85 mm (3.35 in) |
Cursă | 66 mm (2.60 in) | 66 mm (2.60 in) |
Deplasare | 494 ml (30 in³) | 749 ml (46 in³) |
Sistem de lubrifiere | Baie a carterului umedă, sub presiune |
ELEMENT | SPECIFICAȚIA | |
---|---|---|
Tip | Angrenare constantă, schimbare a piciorului | |
Viteze | 6 viteze înainte |
TREAPTĂ DE VITEZĂ | RAPORT |
---|---|
Prima treaptă de viteză | 14,25 |
A doua treaptă de viteză | 10,07 |
A treia treaptă de viteză | 7,45 |
A patra treaptă de viteză | 5,99 |
A cincea treaptă de viteză | 5,04 |
A șasea treaptă de viteză | 4,53 |