Intervale regulate de service
Lucrările de service trebuie să fie efectuate la intervalele specificate pentru a menține motocicleta Harley-Davidson în funcțiune la performanță de vârf. Consultați Tabelul 1 .
OBSERVAȚIE
  • Utilizarea altor piese și proceduri de service decât piesele aprobate și procedurile de service Harley-Davidson poate anula garanția limitată. Orice modificare la componentele sistemului de control al emisiilor, cum ar fi sistemul de admisie și de eșapament, poate încălca legile privind vehiculele cu motor.
  • Anumite țări, cum ar fi Brazilia, poate solicita ca întreaga întreținere regulată să fie efectuată de un dealer Harley-Davidson autorizat pentru ca garanția limitată să rămână în vigoare. Consultați-vă cu dealerul Harley-Davidson autorizat.
  • Anumite țări, cum ar fi Brazilia, pot solicita să se efectueze pașii pentru întreținerea regulată anuală (sau semianuală) suplimentară pentru ca garanția limitată să rămână în vigoare și/sau să respecte reglementările privind vehiculele. Consultați dealerul Harley-Davidson autorizat, precum și reglementările privind motocicletele din țara dumneavoastră.
  • După terminarea intervalului de service final, repetați programul de service începând de la intervalul de 8.000 km (5.000 mi).
  • Ori de câte ori vehiculul este adus pentru întreținere, verificați întotdeauna și finalizați retragerile deschise și programele pentru produs.
  • Ori de câte ori vehiculul este adus pentru întreținere, verificați dacă este instalat cel mai recent sistem de calibrare.
Tabelul 1. Intervale regulate de service: Modelele Touring Harley-Davidson
ELEMENT ÎN SERVICE
1.000 mi
1.600 km
5.000 mi
8.000 km
10.000 mi
16.000 km
15.000 mi
24.000 km
20.000 mi
32.000 km
25.000 mi
40.000 km
30.000 mi
48.000 km
35.000 mi
56.000 km
40.000 mi
64.000 km
45.000 mi
72.000 km
50.000 mi
80.000 km
OBSERVAȚII
Verificați funcționarea echipamentului și a comutatoarelor electrice
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați presiunea pneului din față, inspectați suprafața de rulare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Verificați strângerea spițelor roții din față (dacă sunt echipate)
X
X
X
X
X
2, 3, 9
Inspectați nivelul lichidului de frână din față
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Verificați sistemul lichidului de ambreiaj pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 pentru ambreiaj și frâna din față
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Verificați cuplul șuruburilor carcasei comutatorului dispozitivului de strângere a comenzilor manuale
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Verificați cuplul șurubului de pe clema manetei de ambreiaj
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Verificați cuplul șurubului clemei ghidonului situat pe cilindrul principal
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Verificați, lubrifiați și reglați lagărele principale ale direcției
X
X
2, 7
Inspectați bucșele parbrizului (dacă sunt echipate)
X
X
X
X
X
2
Inspectați și duceți la service filtrul de aer dacă este necesar
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Schimbați uleiul și filtrul de motor
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Verificați nivelul și punctul de îngheț al lichidului de răcire motor, inspectați dacă există scurgeri
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Agent de răcire
Înlocuiți agentul de răcire la fiecare 48.000 km (30000 mi)
2
Curățați radiatoarele sau răcitorul de ulei
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Înlocuiți lubrifiantul pentru apărătoarea de lanț principală
X
X
X
X
X
X
3
Înlocuiți lubrifiantul pentru transmisie
X
X
X
3
Inspectați conductele de ulei și sistemul de frâne pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Inspectați conductele de combustibil și fitingurile pentru a vedea dacă există scurgeri, contact sau frecare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Inspectați nivelul lichidului de frână din spate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
Verificați conținutul de apă al lichidului DOT4 din frâna din spate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Sistemele de frânare și de ambreiaj
Spălați sistemele de frână și de ambreiaj și schimbați lichidul hidraulic DOT 4 pentru frână și ambreiaj la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare.
2
Inspectați plăcuțele și discurile de frână pentru a vedea dacă sunt uzate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați cuplul piuliței punții din față
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Inspectați și lubrifiați cricul
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Verificați, reglați și lubrifiați (cu HARLEY LUBE) comenzile pentru frână și ambreiaj
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Verificați strângerea spițelor roții din spate (dacă sunt echipate)
X
X
X
X
X
2, 3, 9
Verificați presiunea pneului din spate, inspectați suprafața de rulare
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Verificați și reglați cureaua de transmisie și roțile dințate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Verificați cuplul piuliței punții din spate
X
X
X
X
X
X
1, 2, 6
Inspectați sistemul de eșapament pentru a depista scurgerile, fisurile, dispozitivele de strângere sau scuturile de eșapament slăbite sau lipsă
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Baterie
Verificați bateria, cuplul de borne și curățați anual racordurile. Lubrifiați terminalele cu ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT.
1
Bujii
Înlocuiți bujiile la fiecare doi ani sau la fiecare 48.000 km (30000 mi) , oricare dintre evenimente are loc mai întâi.
Lubrifiați balamaua și zăvorul ușii pentru combustibil cu HARLEY LUBE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Recondiționați furcile din față
X
2, 8
Filtru de combustibil
Înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare 161.000 km (100000 mi) .
2, 3
Izolatori ai roții dințate din spate
Inspectați izolatorii roții dințate din spate pentru a depista uzura, la fiecare schimbare a pneurilor.
Efectuați un test de drum pentru a verifica funcțiile componentelor și ale sistemului
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
NOTE:
1. Efectuați anual sau la intervale specificate, oricare eveniment are loc mai întâi.
2. Operațiunile trebuie efectuate de un dealer Harley-Davidson autorizat, dacă nu aveți instrumentele corespunzătoare, datele de service și nu sunteți calificat din punct de vedere mecanic.
3. Efectuați întreținerea mai frecvent în condiții de condus dificile, cum ar fi temperaturi extreme, medii cu praf, drumuri de munte sau accidentate, condiții de depozitare pe o perioadă îndelungată, curse scurte, trafic greu cu porniri/opriri sau calitate slabă a combustibilului.
4. Nivelul lichidului de frână va scădea odată cu uzarea plăcuțelor de frână.
5. Nivelul lichidului pentru ambreiaj va crește odată cu uzarea ambreiajului.
6. Pentru instrucțiuni legate de cuplu, consultați secțiunea Metode de cumpărare din manualul de service.
7. Dezasamblați, lubrifiați, inspectați și reglați la fiecare 40.000 km (25000 mi) .
8. Dezasamblați, inspectați, recondiționați furcile și înlocuiți uleiul pentru furcă la fiecare 80.000 km (50000 mi).
9. Efectuați verificarea tensiunii spițelor la inspecțiile de 2.000 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) și la fiecare interval de 24.000 km (15000 mi) ulterior. Nu toate vehiculele sunt dotate cu roți cu spițe. Verificați subiectul corespunzător din manualul de service.
Notele de întreținere
Păstrați o notă a acestor lucrări de service pentru a menține în vigoare garanția limitată pentru noua motocicletă. Consultați Tabelul 2 .
Tabelul 2. Notele de întreținere ale proprietarului
INTERVAL ÎN MILE PENTRU SERVICE
DATĂ
NUMĂRUL DEALERULUI
NUMELE TEHNICIANULUI
SEMNĂTURA TEHNICIANULUI
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)