Lampă pentru verificarea motorului
Consultați Figura 1 sau Figura 2. Lampa pentru verificarea motorului indică starea motorului/sistemului de operare a motorului.
De obicei, lampa de verificare a motorului se aprinde la prima activare a contactului. În acest timp, sistemul de operare a motorului rulează o serie de diagnostice automate.
Dacă lampa motorului nu se stinge după pornirea motorului sau dacă se aprinde în orice alt moment, consultați un dealer Harley-Davidson.
Lampă de combustibil insuficient
Constant: Consultați Figura 1
și Figura 2
. Lampa de avertisment pentru combustibil insuficient indică momentul în care benzina din rezervor atinge nivelul minim (aproximativ). Consultați Specificații referitor la nivelul insuficient de combustibil. Consultați Funcționare → Afișajele ferestrei contorului de parcurs referitor la caracteristicile intervalelor de combustibil.
Aprindere intermitentă : Dacă lampa pentru combustibil insuficient se aprinde intermitent sau dacă rămâne aprinsă după umplerea rezervorului, consultați un dealer Harley-Davidson.
Lampă pentru baterie descărcată
Consultați Figura 1 și Figura 2
. Lampa pentru baterie descărcată indică fie supraîncărcarea, fie subîncărcarea bateriei. Consultați Proceduri de service → Întreținerea bateriei
.
Lampa de securitate
Consultați Figura 1 și Figura 2
. Lampa de securitate afișează starea sistemului de securitate și diagnosticele electrice automate ale motocicletei. Consultați SISTEMUL DE SECURITATE pentru operarea sistemului de securitate.
Aprindere intermitentă: Sistemul de securitate este armat.
Constant (sistem de securitate armat): Alarma a fost activată.
Constant (sistem de securitate dezarmat): Dacă lampa rămâne aprinsă după dezarmarea acestuia, consultați un dealer Harley-Davidson.
Lămpi indicatoare pentru semnalizare
Intermitent: Este activat un semnal de direcție. Atunci când funcționează luminile de avertizare la pericol în 4 direcții, ambele semnalizatoare de direcție se aprind intermitent simultan.
Intermitență rapidă: Un bec al semnalizatorului de direcție nu funcționează. Acționați cu atenție și utilizați semnalele manuale. Înlocuiți componentele nefuncționale cât mai repede posibil.
Lampa pentru faza lungă a farului
Lampa pentru poziția neutră
Lampă pentru sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
Oprit: Controlul de croazieră nu este activat.
Portocaliu: Controlul de croazieră este activat. Viteza de croazieră nu este setată sau a fost decuplată.
Verde: Viteza de croazieră este setată. Viteza motocicletei este menținută de sistemul de control al vitezei de croazieră.
Lampă indicatoare auxiliară/de ceață
Indicatorul lămpii auxiliare/de ceață se aprinde odată cu lămpile auxiliare/de ceață (pentru modelele dotate cu această opțiune).
Lampa ABS
AVERTISMENTDacă lampa ABS continuă să se aprindă intermitent la viteze mai mari de 5 km/h (3 mph) sau dacă rămâne aprinsă constant, înseamnă că sistemul ABS nu funcționează. Sistemul de frânare standard este funcțional, dar roțile se pot bloca. Contactați dealerul Harley-Davidson pentru repararea sistemului ABS. Roata blocată va derapa și poate cauza pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00361b)
Intermitent: consultați Figura 1
și Figura 2
. În cazul vehiculelor cu ABS, lampa ABS se aprinde intermitent la pornirea vehiculului. Lampa intermitentă indică faptul că sistemul este în modul de diagnosticare automată. Continuă să se aprindă intermitent până când viteza motocicletei depășește 5 km/h (3 mph)
. Sistemul ABS nu funcționează până la stingerea lămpii.
Constant: Luminarea constantă a lămpii indică o eroare la sistemul ABS. Sistemul ABS este dezactivat, iar frânele funcționează ca niște frâne fără ABS. Pentru service, consultați un dealer Harley-Davidson.
Lampa pentru presiunea uleiului
NOTIFICARE
Dacă lampa indicatoare a presiunii de ulei rămâne aprinsă, întotdeauna verificați mai întâi alimentarea cu ulei. Dacă alimentarea cu ulei este normală și lampa rămâne, totuși, aprinsă, opriți imediat motorul și nu vă mai deplasați până când nu este localizată problema și nu sunt efectuate reparațiile necesare. Nerealizarea acestui lucru poate duce la avarierea motorului. (00157a)
Consultați Figura 1 și Figura 2
. Lampa pentru presiunea uleiului se aprinde când contactul este pornit. Lampa rămâne aprinsă până la pornirea motorului.
Dacă lampa este aprinsă când motorul este în funcțiune, înseamnă că prin motor nu circulă suficient ulei.
Verificați și adăugați ulei de motor după cum este necesar. Consultați Întreținere și lubrifiere → Verificați nivelul de ulei de motor. Pentru alte cauze posibile, consultați Depanare → Motor.
Dacă nivelul uleiului de motor este suficient și totuși lampa rămâne aprinsă, opriți imediat motorul. Pentru service, consultați un dealer Harley-Davidson.
| 1 | Combustibil insuficient |
| 2 | Faza lungă a farului |
| 3 | Poziție neutră |
| 4 | Presiune a uleiului |
| 5 | ABS |
| 6 | Sistem de securitate |
| 7 | Semnalizator de direcție la dreapta |
| 8 | Lampa auxiliară/de ceață |
| 9 | Descărcarea bateriei |
| 10 | Verificarea motorului |
| 11 | Semnalizator de direcție la stânga |
Figura 1. Lămpile pentru instrumente: Street Bob (FXBB), Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS), Softail Standard (FXST)
| 1 | Faza lungă a farului |
| 2 | ABS |
| 3 | Lampa auxiliară/de ceață |
| 4 | Sistem de securitate |
| 5 | Combustibil insuficient |
| 6 | Poziție neutră |
| 7 | Verificarea motorului |
| 8 | Semnalizator de direcție la dreapta |
| 9 | Presiune a uleiului |
| 10 | Descărcarea bateriei |
| 11 | Semnalizator de direcție la stânga |
| 12 | Control de croazieră (dacă este prevăzut) |
Figura 2. Lămpile pentru instrumente: Tipic