Unelte speciale
| Descriere | Cod de produs | Cant. |
|---|---|---|
| TESTER PENTRU CONȚINUTUL DE APĂ DIN LICHIDUL DE FRÂNĂ DOT 4 | HD-48497-A | 1 |
Inspectați la intervale corespunzătoare nivelul lichidului de frână și verificați plăcuțele și discurile de frână/rotoarele pentru a vedea dacă sunt uzate. Consultați Programarea întreținerii → Note de service
.
La fiecare interval de service, verificați conținutul de apă din lichid utilizând TESTER PENTRU CONȚINUTUL DE APĂ DIN LICHIDUL DE FRÂNĂ DOT 4 (Cod de produs:HD-48497-A)
. Urmați instrucțiunile incluse împreună cu instrumentul.
Spălați sistemul de frână și schimbați lichidul DOT 4 la fiecare doi ani sau mai devreme dacă testul lichidului de frână arată un conținut de apă de 3% sau mai mare.
Lichid de frână
AVERTISMENTCurățați bușonul de umplere sau capacul rezervorului înainte de a-l scoate. Folosiți numai lichid de frână DOT 4, dintr-un recipient sigilat. Lichidele contaminate pot afecta capacitatea de frânare sau decuplarea ambreiajului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00504d)
AVERTISMENTContactul cu lichidul de frână DOT 4 poate avea efecte dăunătoare asupra sănătății. Lipsa de protecție corespunzătoare pentru ochi și piele poate cauza moartea sau vătămări grave.
- Dacă este inhalat: Păstrați-vă calmul, ieșiți la aer proaspăt, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă intră în contact cu pielea: Îndepărtați hainele contaminate. Clătiți pielea imediat cu multă apă timp de 15-20 de minute. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă intră în contact cu ochii: Spălați ochii pentru cel puțin 15 minute, lăsând apa să curgă, cu pleoapele deschise. Dacă iritația se dezvoltă, solicitați îngrijiri medicale.
- Dacă este înghițit: Clătiți gura și apoi beți multă apă. Nu vă provocați regurgitarea. Contactați Serviciul pentru substanțe otrăvitoare. Îngrijirea medicală este necesară imediat.
- Pentru mai multe detalii consultați Broșura cu informații de siguranță (Safety Data Sheet - SDS) disponibilă pe sds.harley-davidson.com.
NOTIFICARE
Lichidul de frână DOT 4 va avaria suprafețele panourilor vopsite și ale caroseriei cu care intră în contact. Fiți mereu atent și protejați suprafețele de vărsături ori de câte ori este acționată frâna. Nerespectarea acestei recomandări poate duce la avarierea suprafețelor cosmetice. (00239c)
- Dacă lichidul de frână DOT 4 intră în contact cu suprafețele vopsite, clătiți IMEDIAT zona cu apă curată.
NOTIFICARE
Nu lăsați să intre praf sau reziduuri în rezervorul cilindrului principal. Praful sau reziduurile din rezervor pot duce la o funcționare incorectă și la deteriorarea echipamentului. (00205c)
- Consultați Figura 1 și Figura 2 . Verificați nivelul de lichid din rezervorul cilindrului principal al frânei. Poziționați vehiculul pe o suprafață plană. Rotiți ghidonul astfel încât cilindrul principal să fie drept.
- Vizorul apare întunecat dacă există lichid. Dacă vizorul din față rămâne transparent, consultați un dealer Harley-Davidson.
- FLHTCUTG: Nivelul de lichid din spate trebuie să fie cuprins între liniile MIN și MAX.
- FLRT: Verificați nivelul prin vizorul din spate. Nivelul trebuie să fie peste semnul MIN (Minim). Dacă vizorul din spate rămâne transparent, consultați un dealer Harley-Davidson.
OBSERVAȚIE
- Dacă sistemul de frânare nu prezintă scurgeri, nu ar trebui să fie necesar să adăugați lichid. Dacă nivelul de lichid este scăzut, probabil plăcuțele sunt uzate și trebuie înlocuite. Prin înlocuirea plăcuțelor, crește nivelul de lichid.
- Utilizați doar lichid de frână DOT 4 și schimbați-l la fiecare doi ani sau mai devreme în cazul în care conținutul de apă este de 3% sau mai mare. Consultați un dealer Harley-Davidson.
- Verificați dacă maneta de frână din față și pedala de frână din spate se simt ferme atunci când sunt acționate. Dacă frânele nu sunt ferme, atunci sistemul de frânare trebuie verificat.
| 1 | Rezervor al cilindrului principal din față |
| 2 | Rezervor al cilindrului principal din spate |
Figura 1. Vizor pentru lichidul de frână: FLHTCUTG
| 1 | Rezervor al cilindrului principal din față |
| 2 | Rezervor al cilindrului principal din spate |
Figura 2. Vizor pentru lichidul de frână: FLRT
Plăcuțe de frână
AVERTISMENTInspectați plăcuțele de frână pentru a vedea dacă sunt uzate la intervalele de service. În cazul în care călătoriți în condiții dificile (dealuri înclinate, trafic greu etc.), efectuați aceste inspecții mai des. Plăcuțele de frână uzate excesiv pot duce la defectarea frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00052a)
AVERTISMENTÎnlocuiți întotdeauna plăcuțele de frână în seturi complete pentru funcționarea corectă și sigură a frânei. Funcționarea necorespunzătoare a frânei ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00111a)
AVERTISMENTFrânele reprezintă o componentă critică de siguranță. Pentru repararea sau înlocuirea frânei, contactați un dealer Harley-Davidson. Frânele reparate necorespunzător pot afecta negativ performanța, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00054a)
AVERTISMENTEfectuați operațiunile de întreținere de rutină programate ale sistemului de frânare. Lipsa operațiunilor de întreținere la intervalele recomandate poate afecta performanța frânei, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00055a)
AVERTISMENTAsigurați-vă că roata și etrierul de frână sunt aliniate. Călătoria cu o roată sau un etrier de frână nealiniate poate duce la îndoirea discului de frână și la pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00050a)
Harley-Davidson a furnizat noii dumneavoastră motociclete materialul optim de fricțiune a plăcuțelor de frână disponibil. Acesta este ales pentru a oferi cea mai bună performanță posibilă în condiții uscate, umede și de temperatură mare de funcționare. Depășește toate cerințele de reglementare în vigoare în prezent. Totuși, este posibil să auziți zgomot în anumite condiții de frânare. Acest lucru este normal pentru acest material de fricțiune.
- Inspectați zonele etrierului cu piston pentru a depista acumularea de nisip și resturi. Curățați dacă este necesar.
- Clătiți zona cu apă caldă cu săpun.
- Uscați utilizând aer comprimat, la joasă presiune.
- Consultați Figura 3 . Verificați discul de frână sau rotorul în timp ce se rotește. Discul/rotorul trebuie să funcționeze normal în etrierul de frână.
- Măsurați grosimea materialului de fricțiune a plăcuței de frână. Este posibil ca plăcuțele să nu se uzeze neapărat uniform. Verificați fiecare plăcuță.
- Consultați Figura 4 . Comparați capătul urechilor (2) cu suprafața suportului etrierului exterior (1). Dacă urechea este încastrată sau sub suprafață, consultați un dealer Harley-Davidson.
- Înlocuiți plăcuțele de frână înainte ca materialul de fricțiune să ajungă la grosimea minimă. Înlocuiți întotdeauna ambele plăcuțe de frână. Consultați un dealer Harley-Davidson. Consultați Tabelul 1 .
OBSERVAȚIE
Plăcuțele de frână din spate au urechi pentru a indica uzarea acestora. Plăcuțele din spate pot fi inspectate vizual pentru a vedea semne de uzură fără a scoate roțile din spate.
| 1 | Frâna din față |
| 2 | Frâna din spate |
| 3 | Grosimea materialului de fricțiune a plăcuțelor de frână |
Figura 3. Material de fricțiune a frânei
| 1 | Suprafața suportului etrierului |
| 2 | Urechi |
Figura 4. Inspecția plăcuțelor de frână din spate
Tabelul 1. Grosimea minimă a materialului de fricțiune a plăcuțelor de frână
FRÂNĂ | in | mm |
|---|---|---|
Față | 0,040 | 1,02 |
Spate | 0,040 | 1,02 |