Verificați centrarea
  1. Verificați presiunea pneurilor.
  2. Reglați șocurile din spate pentru motociclist și încărcătura intenționată.
  3. Umpleți rezervorul de combustibil sau adăugați o cantitate egală de balast.
    4. OBSERVAȚIE
    Alegeți un perete cu lumină minimă.
  4. Consultați Figura 1. Parcați motocicleta perpendicular (1) pe perete.
  5. Poziționați motocicleta astfel încât puntea din față să fie la o distanță de 7,6 m (25 ft) de perete.
  6. Trasați o axă verticală (2) pe perete.
    7. OBSERVAȚIE
    Lentila superioară reprezintă faza scurtă în cazul farurilor cu LED.
  7. Cu motocicleta încărcată, îndreptați roata din față direct spre perete. Măsurați distanța (4) de la sol la centrul lentilei corespunzătoare fazei scurte (superioare).
  8. Consultați Figura 1. Trasați o linie orizontală (5) prin linia verticală la înălțimea măsurată.
    9. OBSERVAȚIE
    Consultați Figura 1. Farul este centrat atunci când partea de sus a punctului fierbinte al fasciculului de lumină este situat cu farul setat la faza scurtă, conform ilustrației.
  9. Consultați Figura 1. Verificați centrarea farului.
1Linie perpendiculară
2Axă verticală
325 ft (7,6 m)
4Axa becului pentru fază scurtă
5Linie orizontală la axa fazei scurte
Figura 1. Alinierea farului: LED
Reglarea alinierii
OBSERVAȚIE
Nu scoateți inelul ornamentului pentru reglarea farului.
  1. Setați farul cu LED pe fază scurtă.
  2. Consultați Figura 2. Introduceți o cheie hexagonală cu bilă în capăt 5/32 prin orificiile instrumentului de reglare din inelul ornamentului.
    1. Pe orizontală: Rotiți șurubul de reglare pe orizontală (1) pentru a regla fasciculul de lumină din stânga și din dreapta.
    2. Pe verticală: Rotiți șurubul de reglare pe verticală (2) pentru a regla fasciculul de lumină în sus și în jos.
  3. Consultați Figura 1. Reglați faza scurtă a farului conform ilustrației.
1Instrument de reglare pe orizontală
2Instrument de reglare pe verticală
Figura 2. Instrumente de reglare a farului: Toate exceptând carenajul montat pe cadru (tipic)