AVERTISMENTAsigurați-vă că pneurile sunt umflate și echilibrate corespunzător, că nu sunt deteriorate și că au o suprafață de rulare adecvată. Inspectați pneurile în mod regulat și consultați un dealer Harley-Davidson pentru pneuri de schimb. Dacă decideți să conduceți cu pneuri excesiv de uzate, neechilibrate, umflate necorespunzător, supraîncărcate sau deteriorate, acestea se pot defecta și pot afecta negativ stabilitatea și manevrabilitatea, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00014b)
AVERTISMENTNu utilizați stabilizatoare sau substanțe de etanșare lichide pentru pneuri în roțile de aluminiu. Utilizarea stabilizatoarelor sau substanțelor de etanșare lichide pentru pneuri poate cauza coroziunea rapidă a suprafeței jantei, fapt care ar putea conduce la dezumflarea pneurilor. Dezumflarea pneului poate cauza pierderea controlului asupra vehiculului, fapt care ar putea conduce la deces sau la vătămări grave. (00631b)
Motocicleta are un sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS). Senzorii suportului valvei măsoară presiunea și trimit periodic date despre aceasta către motocicletă. Sistemul TPMS nu necesită operațiuni de întreținere în afară de înlocuirea senzorilor atunci când bateria acestora este redusă. Consultați un dealer Harley-Davidson pentru operațiuni de service în cazul apariției unei funcționări defectuoase a sistemului TPMS sau a unei indicații de baterie redusă a senzorilor TPMS.
După înlocuirea pneurilor, verificați starea sistemului TPMS. Verificați indicatorul de funcționare defectuoasă a sistemului TPMS/presiune scăzută a pneurilor, datele TPMS de pe contorul de parcurs și presiunea actuală a pneurilor cu ajutorul unui indicator de presiune a aerului din pneuri pentru a vă asigura că sistemul funcționează corect.
Nu utilizați stabilizatoare sau substanțe de etanșare lichide pentru roți cu senzor TPMS. Poate apărea avarierea senzorului.
Senzorii TPMS sunt proiectați special pentru utilizarea cu roțile și pneurile recomandate pentru motocicletă. Încercarea de a utiliza senzorii cu alte roți poate duce la lipsa unor îmbinări corecte, funcționarea defectuoasă a sistemului TPMS și scurgeri de aer.
Umflarea pneurilor
Umflați pneurile conform specificațiilor din Specificații → Specificații → Pneuri recomandate și după cum este specificat în tabelul de pe tubul descendent al cadrului.
Specificații → Specificații → Pneuri recomandate indică presiunea recomandată a pneurilor atunci când sunt reci (vehiculul este parcat timp de cel puțin trei ore la o temperatură ambiantă de 20 °C (68 °F)). Presiunea pneurilor va spori atunci când acestea se încălzesc.
Nu utilizați sistemul TPMS ca indicator de presiune la adăugarea sau eliminarea aerului dintr-un pneu. Datele senzorului sunt trimise către TPMS la intervale variate (în funcție de starea de deplasare a vehiculului, dacă este parcat pe cric sau dacă există o modificare semnificativă a presiunii pneurilor). Este posibil ca datele despre presiunea pneurilor să nu se actualizeze imediat după adăugarea sau eliminarea aerului din pneuri. Poate conduce la umflarea excesivă sau umflarea insuficientă.
Nu rotiți suporturile valvelor din poziția instalată corect. Acest lucru poate afecta garnitura suportului valvei și poate conduce la scurgeri ușoare.