Unelte speciale
| Descriere | Cod de produs | Cant. |
|---|---|---|
| CHEIE PENTRU FILTRUL DE ULEI | 94686-00 | 1 |
| CHEIE PENTRU FILTRUL DE ULEI | 94863-10 | 1 |
AVERTISMENTAsigurați-vă că niciun lubrifiant sau lichid nu ajunge pe pneuri, pe roți sau pe frâne la schimbarea lichidului. Tracțiunea poate fi afectată negativ, fapt care ar putea conduce la pierderea controlului asupra motocicletei și la deces sau la vătămări grave. (00047d)
NOTIFICARE
Nu schimbați mărcile de lubrifiant la întâmplare, deoarece unii lubrifianți interacționează chimic când sunt amestecați. Utilizarea de lubrifianți inferiori poate avaria motorul. (00184a)
ATENȚIEContactul prelungit sau repetat cu uleiul de motor utilizat poate fi dăunător pentru piele și poate cauza cancerul de piele. Spălați imediat zonele afectate cu apă și săpun. (00358b)
- Înlocuiți uleiul de motor după o distanță inițială de 1.600 km (1000 mi)nou. După perioada inițială de service, schimbați uleiul la intervalele specificate, în cadrul unor operațiuni obișnuite de service, la temperaturi calde sau moderate. Consultați Intervale și note de service → Note de service .
- Schimbați uleiul mai frecvent în anotimpul rece sau în condiții severe de funcționare. Consultați Lubrifierea pe timp de iarnă din Întreținere și lubrifiere → Lubrifierea la temperatură redusă
- Acționați motocicleta până când motorul ajunge la temperatura normală de funcționare. Opriți motorul.
- Scoateți dopul de umplere/joja.
- Consultați Figura 1. Scoateți dopul de scurgere a uleiului (2) și inelul de etanșare. Lăsați uleiul să se scurgă complet.
OBSERVAȚIE
Înlocuiți inelul de etanșare a dopului de scurgere.
OBSERVAȚIE
Utilizați P&A Oil Catcher (cod articol 62700199) sau o componentă echivalentă pentru a ține uleiul scurs la distanță de carter când scoateți filtrul de ulei. Ulterior, resturile de ulei scurs ar putea părea în mod greșit ca fiind scurgeri din carter.
| 1. | Detașați filtrul de ulei utilizând cheia pentru filtrul de ulei și uneltele manuale. Nu utilizați unelte pneumatice. Unealtă specială: CHEIE PENTRU FILTRUL DE ULEI (94863-10) Unealtă specială: CHEIE PENTRU FILTRUL DE ULEI (94686-00) | |
| 2. | Curățați flanșa de montare a filtrului de ulei. | |
| 3. | Curățați toate resturile de ulei de pe carter și de pe carcasa transmisiei. | |
| 4. | Consultați Figura 2. Instalați noul filtru de ulei. a. Lubrifiați garnitura cu un strat subțire de ulei de motor curat. b. Instalați noul filtru de ulei. c. Strângeți cu mâna filtrul de ulei pe jumătate sau pe trei sferturi după ce garnitura atinge prima dată suprafața de montare a filtrului. NU utilizați cheia pentru filtrul de ulei la instalare. | |
| 5. | Montați dopul de scurgere a uleiului de motor și noul inel de etanșare. Cuplu: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Dop de scurgere a uleiului de motor OBSERVAȚIE Utilizați clasa corespunzătoare de ulei pentru cea mai mică temperatură așteptată înainte de următorul schimb de ulei. Pentru uleiul recomandat, consultați Întreținere și lubrifiere → Lubrifierea motorului: Ulei sintetic → Uleiuri de motor recomandate
. | |
| 6. | Adăugați o cantitate inițială de ulei de motor. Consultați Tabelul 1 . |
Tabelul 1. Umplerea inițială cu ulei
ARTICOL | CANTITATE |
|---|---|
Umplerea inițială cu ulei a motorului | 3,8 L (4.0 qt) |
- Verificați nivelul corespunzător de ulei. Consultați Întreținere și lubrifiere → Verificați nivelul de ulei de motor.
- Efectuați o verificare la rece a nivelului de ulei de motor.
- Porniți motorul și verificați cu atenție dacă există scurgeri de ulei în jurul dopului de scurgere și al filtrului de ulei.
- Efectuați o verificare la cald a nivelului uleiului de motor.
| 1 | Dopul de scurgere al transmisiei (în partea stângă) |
| 2 | Dopul de scurgere a uleiului de motor și inelul de etanșare |
| 3 | Dop hexagonal (nu scoateți) |
Figura 1. Baie de ulei
Figura 2. Lubrifierea noii garnituri a filtrului de ulei