Zagotovite, da je nameščena vsa oprema, ki jo zahtevajo zvezna, državna in lokalna zakonodaja, ter da je v dobrem stanju.

Poznati morate cestnoprometne predpise in se po njih tudi ravnati. Preberite varnostne napotke, ki jih zagotavlja Vaša država ali regionalni organ za cestni promet.

V Združenih državah preberite NASVETE ZA VOŽNJO, ki so priloženi priročniku za uporabo. Preberite PRIROČNIK ZA MOTOCIKEL, ki ga da na voljo Vaša država ali regionalni organ za cestni promet.

Zaščitite svoje motorno kolo pred krajo. Zaklenite sprednje vilice. Ko parkirate motocikel, odstranite ključ.

Pred zagonom motorja preverite Pred vožnjo → Seznam preverjanj pred vožnjo .

Ne presezite zakonodajne omejitve hitrosti ali vozite prehitro v obstoječih pogojih. V prisotnosti slabih prometnih pogojev vedno znižajte hitrost. Visoka hitrost poveča vpliv vseh drugih pogojev, ki vplivajo na stabilnost in povečajo možnost izgube nadzora.

Bodite še posebej pozorni na cestne površine in vetrovne pogoje ter med vožnjo vedno držite krmilo motorja z obema rokama. Na vsa dvokolesna vozila vplivajo sile, kot so vetrovni sunki mimo vozečih tovornjakov, luknje na cesti, grobe površine, napake, ki jih stori voznik itd. Te sile lahko vplivajo na značilnosti upravljanja Vašega motocikla. Če se znajdete v takih pogojih, zmanjšajte hitrost in s sproščenim prijemom vodite motor naprej do bolj ugodnih pogojev. Ne zavirajte sunkovito in ne uporabljajte krmila s silo. S tem bi lahko poslabšali že nestabilno stanje.

Novi vozniki morajo pridobiti izkušnje v različnih pogojih, med vožnjo pri zmerni hitrosti.

S svojim motorjem ne vozite agresivno. V primeru nesreče Vam motor ne nudi enake zaščite kot avto.

Vaša odgovornost je, da potnike poučite o primernih postopkih med vožnjo.

Ne dovolite drugim osebam, da upravljajo motocikel, razen če so izkušeni vozniki z vozniškim dovoljenjem in so temeljito seznanjeni z upravljanjem motocikla.

GVWR je vsota teže motorja, dodatkov in maksimalne teže voznika, sopotnika in tovora, ki se lahko varno prevaža.

GVWR je navedena na nalepki s podatki, ki je nameščenja na okvirju krmilne glave ali okvirju spodnje cevi.

GAWR je maksimalna vsota teže, ki se lahko varno prenaša na vsakem delu motocikla.

Za GVWR in GAWR spredaj in zadaj. Glejte Specifikacije → Specifikacije .

Ohranite težo tovora osredotočeno blizu motornega kolesa in kolikor je možno nizko.

Težo enakomerno razporedite na obeh straneh vozila.

Ne naložite velikih predmetov preveč zadaj za voznika ali dodajajte teže na točke ali sprednje vilice.

Ne presegajte največje določene obremenitve v vsaki stranski torbi (če je nameščena).

Nosilci za prtljago (če so nameščeni) so oblikovani za lažje predmete. Ne preobremenjujte nosilcev za prtljago.

Prepričajte se, da je tovor zavarovan. Prepričajte se, da se tovor med vožnjo ne bo premikal in ga redno preverjajte. Dodatki, zaradi katerih se voznikov položaj med vožnjo spremeni, lahko povečajo reakcijski čas in vplivajo na upravljanje motorja.

Večje površine, kot so obloge, vetrobranska stekla, naslonjala in nosilci za prtljago (če so nameščeni), lahko negativno vplivajo na stabilnost in upravljanje z vozilom.

Tlak v pnevmatikah se spreminja glede na okolje in temperaturo pnevmatike. Vedno ohranite pravilen tlak v pnevmatikah, kot je navedeno v Specifikacije . Ne preobremenjujte pnevmatik preko GAWR, ki je določena v  Specifikacije . Premalo napolnjene, preveč napolnjene ali preobremenjene pnevmatika lahko slabše delujejo.

Nikoli ne vlecite prikolice.

Gorivo polnite na dobro prezračenem območju ob ugasnjenem motorju.

Počasi odprite pokrov nastavka za polnjenje.

Rezervoarja ne polnite nad dnom filtrskega nastavka za vrat. Pustite malo prostora za raztezanje goriva.

Če je bil rezervoar za gorivo v celoti izpuščen, dodajte najmanj 1 gal (3,79 L) goriva.

Nov motor je potrebno upravljati skladno s posebnimi postopki za obvladovanje. Glejte Pred vožnjo → Pravila za vožnjo med utekanjem .

Pravilna nega in vzdrževanje, vključno s tlakom v pnevmatikah, globino profila in pravilna nastavitev ležajev krmilne glave so pomembne za stabilnost in varno delovanje motornega kolesa. Glejte Servisni intervali in evidence → Servisna knjižica .

Uporabljajte samo originalne dele in dodatno opremo Harley-Davidson. Uporaba delov drugih proizvajalcev bo razveljavila garancijo Vašega novega motocikla. Več o podrobnostih trgovcev Harley-Davidson.

Glejte servisni priročnik Harley-Davidson za pravilne vrednosti navora.

Pritrdilni elementi na poprodajnem trgu morda nimajo zahtevanih lastnosti za primerno upravljanje.

Podjetje Harley-Davidson ne more testirati in dajati specifičnih priporočil glede vsakega dodatka ali kombinacije dodatkov, ki jih proda. Voznik je tisti, ki je odgovoren za varno upravljanje motocikla pri nameščanju dodatkov ali pri prevažanju dodatne teže.

Dodatna električna oprema lahko preobremeni električni sistem in povzroči odpoved električnega sistema in/ali komponent.