1. Zahrejte motor motocykla na bežnú prevádzkovú teplotu. Vypnite motor.
VÝSTRAHA
Pri výmene náplní dbajte na to, aby sa na pneumatiky, kolesá ani brzdy nerozliali žiadne mazivá ani prevádzkové kvapaliny. Mohlo by dôjsť k zníženiu priľnavosti, ktorá môže viesť k strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00047d)
UPOZORNENIE
Pri vypúšťaní alebo dopĺňaní oleja dbajte na to, aby sa do motora nedostala špina, úlomky alebo iné znečisťujúce látky. (00198a)
2. Pozrite Obrázok 1. Vypustite obsah skrine primárneho prevodu.
3. Vyčistite vypúšťaciu zátku. Ak sa na zátke nahromadili nečistoty, skontrolujte stav súčastí skrine primárneho prevodu.
4. Namontujte na zátku nový O-krúžok.
5. Namontujte vypúšťaciu zátku. Utiahnite uťahovacím momentom 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
Obrázok 1. Demontáž a montáž vypúšťacej zátky skrine primárneho prevodu
6. Pozrite Obrázok 2. Odmontujte skrutky s podložkami (3) a kontrolný kryt spojky (2).
7. Odstráňte tesnenie (1). Odstráňte olej z drážky v kryte skrine primárneho prevodu a montážnej plochy.
UPOZORNENIE
Do skrine primárneho prevodu nedoplňujte nadmerné množstvo oleja. Preplnenie môže zapríčiniť trhavý záber spojky, nedokonalé odpájanie hriadeľov, unášanie spojky alebo problémy so zaradením neutrálu pri voľnobežných otáčkach. (00199b)
8. Postavte motocykel na vodorovnú plochu do kolmej polohy (tzn. nie na bočný stojan).
9. Cez otvor v kontrolnom kryte spojky nalejte stanovené množstvo oleja FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (olej pre prevodovky a skriňu primárneho prevodu). Pozrite Tabuľka 1.
Tabuľka 1. Množstvo oleja v skrini primárneho prevodu
STAV
OBJEM
tekutá unca
l
Množstvo pri prevádzke
34
1,0
Množstvo v prázdnom stave*
38
1,1
* Množstvo po kompletnom rozobraní.
10. Namontujte kontrolný kryt spojky a nové tesnenie:
a. Dôkladne odstráňte všetok olej z montážnej plochy krytu a z drážky v kryte skrine primárneho prevodu.
b. Pozrite Obrázok 2. Do drážky kontrolného krytu spojky (2) vložte nové tesnenie (1). Zatlačte výstupky, aby tesnenie zapadlo do drážky.
c. Zabezpečte kontrolný kryt spojky (2) skrutkami a podložkami (3).
d. Pozrite Obrázok 3. Postupne utiahnite uťahovacím momentom 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
1Tesnenie
2Kontrolný kryt spojky
3Skrutka s podložkou (5)
Obrázok 2. Kryt spojky (typický)
Obrázok 3. Postupné uťahovanie krytu spojky