Sistem upravljanja temperature v prostem teku (EITMS) lahko zagotavlja omejeno hlajenje zadnjega valja voznikom, ki se pogosto znajdejo v pogojih podaljšane uporabe prostega teka ali v gostem prometu. Vozniki lahko EITMS omogočijo ali onemogočijo, da dopolnjuje njihov način vožnje.
Delovanje
Če je EITMS aktiven, bo sproščanje ročice sklopke v območju prijemanja sklopke deaktiviralo EITMS in aktiviralo vžig v zadnjem valju. Ko je vozilo ustavljeno, lahko ima voznik korist z rahlim obračanjem plina/povišanjem hitrosti motorja tik pred speljevanjem, s tem se EITMS deaktivira in aktivira vžig v zadnjem valju ne glede na položaj ročice sklopke.
Hitrost prostega teka pri toplem motorju pri modelih 2017 in novejših Milwaukee Eight motorjih je 850 obr/min, vendar je hitrost prostega teka lahko odvisna tudi od drugih dejavnikov, vključno z električno obremenitvijo na vozilu. Ko je EITMS aktiven na teh motorjih, se bo hitrost prostega teka povišala na 950-1000 obr/min, dokler se EITMS ne deaktivira.
Aktivacija
OPOMBA
EITMS ne bo deloval v prvih 30 sekundah po zagonu motorja.
EITMS bo izključil šobo za vbrizgavanje goriva v zadnjem valju , ko so izpolnjeni vsi izmed predhodno nastavljenih parametrov :
Položaj plina je v prostem teku
Hitrost motornega kolesa je pod 2 km/h (1.2 mph)
Hitrost motorja je pod 1200 obr/min
Odčitek na vhodu senzorja temperature motorja (ET) je nad predhodno nastavljenim nivojem
Odčitek senzorja temperature zraka okolice (AAT) je nad predhodno nastavljenim nivojem (samo pri modelih opremljenih z radijem)
Deaktiviranje
EITMS se bo deaktiviral in šoba za vbrizgavanje goriva v zadnjem valju bo nadaljevala z delovanjem , če se pojavi eno izmed naslednjih stanj:
Odčitek senzorja temperature zraka okolice (AAT) pade pod predhodno nastavljene nivoje (samo pri modelih opremljenih z radijem)
Odčitek senzorja temperature motorja (ET) pade pod predhodno nastavljen nivo
Položaj plina je nad prostim tekom (voznik obrne plin)
Hitrost motornega kolesa presega 3 km/h (1.9 mph)
Hitrost motorja presega 1350 obr/min
Sklopko ste sprostili, ko je motorno kolo v prestavi
Omogočanje/onemogočanje EITMS
OPOMBA
EITMS lahko omogočite ali onemogočite, ko motor deluje ali je izključen.
Pri vozilih opremljenih z radiem, si lahko aktiviranje EITMS in omogočeno/onemogočeno ogledate na informacijskem zaslonu.
Omogočeno: Funkcija hlajenja motorja EITMS se samodejno aktivira, vedno ko se vozilo popolnoma ustavi in deluje v prostem teku v stanjih povišane temperature. Ko je lastnost omogočena, se med hladnimi voznimi pogoji morda ne bo aktivirala.
Onemogočeno: Funkcija EITMS ni aktivna v katerih koli pogojih.s.
EITMS lahko omogočite ali onemogočite z izvajanjem naslednjega postopka.
Vklopite stikalo za vžig v položaj ON (VKLOP). Pritisnite stikalo OFF/RUN (IZKLOP/DELOVANJE) na desnem krmilu v položaj RUN (DELOVANJE).
Potisnite plin v položaj za speljevanje in držite.
Utripajoča zelena nakazuje, da je EITMS omogočen.
Utripajoča jantarjeva nakazuje, da je EITMS onemogočen.
Ponovite postopek, da omogočite ali onemogočite EITMS.
OPOMBA
Utripajoča lučka tempomata nakazuje nastavitev EITMS. Neprekinjena (ne utripajoča) lička nakazuje nastavitev tempomata.
Nastavitev EITMS ostane veljavna, dokler je ne spremeni voznik ali trgovec. Ponovna konfiguracija EITMS pri vsakem zagonu ni potrebna.