OPOMBA
Specifikacije v tej publikaciji se morda ne ujemajo z uradnimi potrdili na nekaterih trgih zaradi časa tiskanja objave, razlik metod testiranja in/ali razlik vozila. Stranke, ki potrebujejo uradno priznane zakonodajne specifikacije za svoje vozilo, si morajo ogledati dokumentacijo potrditve, stopiti v stik z zadevnim trgovcem ali distributerjem ali pogledati na www.h-d.com.
OPOZORILONe prekoračite ocene bruto obremenitve vozila (GVWR) ali ocene bruto osne obremenitve (GAWR). Prekoračenje teh ocen obremenitve lahko povzroči okvaro sestavnih delov ter negativno vpliva na stabilnost, upravljanje ali zmogljivost, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. (00016f)
- GVWR je vsota teže motorja, dodatkov in maksimalne teže voznika, sopotnika in tovora, ki se lahko varno prevaža.
- GAWR je največja teža, ki jo je možno varno voziti na vsaki osi.
- GVWR in GAWR sta prikazani na informacijski oznaki, ki je na nekaterih lokacijah nahaja na okvirju spodnje cevi.
OPOMBA
Največja dodatna teža, dovoljena na motociklu, je enaka razliki ocene bruto obremenitve vozila (GVWR) in teže v teku. Na primer motorno kolo z GVWR 544 kg (1.200 lb), ki ima težo med delovanjem 363 kg (800 lb), bi dovolilo največ dodatne 181 kg (400 lb) kombinirane teže voznika, sopotnika, opreme, tovora in nameščene dodatne opreme.