Riadiaci systém teploty motora pri voľnobežných otáčkach (EITMS) môže zabezpečiť obmedzené chladenie zadného valca vodičom, ktorí dlhodobo jazdia na voľnobežné otázky alebo sa ocitajú v dopravných zápchach. Vodič môže zapnutím alebo vypnutím systému EITMS podporiť svoj štýl jazdy.
Aktivácia a deaktivácia systému EITMS
POZNÁMKA
Funkciu EITMS je možné zapnúť alebo vypnúť so zapnutým i vypnutým motorom.
Ak je motocykel vybavený rádiom, zobrazí sa stav aktivácie systému EITMS na informačnej obrazovke.
Zapnuté: Funkcia chladenia motora EITMS sa aktivuje automaticky vždy, keď motocykel úplne zastaví a motor beží na voľnobeh pri zvýšenej teplote. Keď je táto funkcia zapnutá, nemusí sa aktivovať v chladnom počasí.
Vypnuté: Funkcia EITMS nie je aktívna za žiadnych okolností.
Funkciu EITMS je možné zapnúť alebo vypnúť nasledujúcim postupom.
Otočte spínač zapaľovania do polohy ON (zapnuté). Prepnite spínač motora OFF/RUN (vypnuté/jazda) na pravej rukoväti do polohy RUN (jazda).
Zatlačte rukoväť plynu do vypínacej polohy a podržte ju.
Pozrite časti
Použitie → Prístroje → Prístroje a kontrolky: FLHP a
Použitie → Prístroje → Prístroje a kontrolky: FLHTP. Po 3 sekundách sa kontrolka tempomatu rozbliká, čím signalizuje stav systému EITMS.
Blikajúca zelená kontrolka signalizuje zapnutý systém EITMS.
Blikajúca žltá kontrolka signalizuje vypnutý systém EITMS.
Opakovaním postupu zapnite alebo vypnite systém EITMS.
POZNÁMKA
Blikajúca kontrolka tempomatu signalizuje nastavenie funkcie EITMS. Trvale svietiaca kontrolka (neblikajúca) signalizuje nastavenie tempomatu.
Nastavenie funkcie EITMS ostane platné, kým ho vodič alebo predajca nezmení. Konfiguráciu funkcie EITMS nie je potrebné meniť pri každom štartovaní.