Funkcia automatického rozsvietenia predného svetlometu zlepšuje viditeľnosť vodiča pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Uistite sa, že je predný svetlomet stále rozsvietený. Zlá viditeľnosť vodiča pre ostatných účastníkov cestnej premávky môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00030b)
Skontrolujte tlak v pneumatikách.
Nastavte zadné tlmiče nárazov podľa hmotnosti vodiča a predpokladaného zaťaženia.
Naplňte palivovú nádrž alebo pridajte záťaž o hmotnosti paliva.
POZNÁMKA
Vyberte stenu, na ktorú nedopadá príliš veľa svetla.
Pozrite Obrázok 1. Zaparkujte motocykel na čiaru (1) kolmo na stenu.
Postavte motocykel tak, aby bol náboj predného kolesa 7,6 m (25 ft) od steny.
Nakreslite na stenu zvislú os (2).
POZNÁMKA
Horná šošovka slúži v prípade predného svetlometu so svetelnými diódami LED ako stretávací svetlomet.
Postavte zaťažený motocykel tak, aby predné koleso smerovalo rovno na stenu. Odmerajte vzdialenosť (4) od zeme k osi žiaroviek:
Halogénová žiarovka: Os žiarovky diaľkového svetla.
LED: Os žiarovky stretávacieho svetla.
Nakreslite vodorovnú čiaru (5) pretínajúcu zvislú čiaru na stene:
Halogénová žiarovka: Pozrite Obrázok 1. 53,3 mm (2.1 in) pod nameranou osou žiarovky diaľkového svetla.
LED: Pozrite Obrázok 1. Na osi stretávacieho
svetlometu.
Geometria predného svetlometu je nastavená vtedy, keď sa stred svetelného lúča nachádza na vyznačenom mieste.
Halogénová žiarovka: Pozrite Obrázok 1. Stred svetelného lúča je vystredený na značke s predným svetlometom prepnutým na diaľkové svetlo.
LED: Pozrite Obrázok 2. Horná časť stredu svetelného lúča je na značke s predným svetlometom prepnutým na stretávacie svetlo.
1
Kolmá čiara
2
Zvislá čiara
3
7,6 m (25 stôp)
4
Os žiarovky diaľkového svetlometu
5
Vodorovná čiara 53,3 mm (2,1") pod osou diaľkového svetla
Obrázok 1. Nastavenie geometrie predného svetlometu: Halogénový typ
1
Kolmá čiara
2
Zvislá čiara
3
7,6 m (25 stôp)
4
Os žiarovky stretávacieho svetlometu
5
Vodorovná čiara
Obrázok 2. Nastavenie geometrie predného svetlometu: Typ LED (typický)