Для мотоциклов, которые часто длительно работают в режиме холостого хода или стоят в дорожных пробках, предусмотрена система контроля температуры холостого хода (EITMS), обеспечивающая ограниченное охлаждение заднего цилиндра.
Эксплуатация
Когда температура двигателя достигает определенного заданного значения, система EITMS отключает форсунку заднего цилиндра. Задний цилиндр при этом будет выполнять функцию «воздушного насоса», охлаждающего двигатель.
Включение системы EITMS произойдет (форсунка заднего цилиндра отключится) только если будут выполняться все нижеперечисленные условия:
ПРИМЕЧАНИЕ
Система EITMS не включится в течение первых четырех минут после запуска двигателя.
Температура окружающего воздуха или температура двигателя превышает пороговое значение.
Ручка газа находится в положении холостого хода
Скорость движения не будет превышать 2 km/h (1 mph)
Обороты двигателя не будут превышать 1200 об/мин.
Система EITMS отключится (сгорание в заднем цилиндре возобновится), если возникнет любое из нижеперечисленных условий:
Температура окружающего воздуха или температура двигателя упала ниже порогового значения.
Ручка газа повернута выше положения холостого хода
Скорость движения превысит 3 km/h (2 mph)
Обороты двигателя превысят 1350 об/мин.
Сцепление будет отпущено при включенной передаче
При переходе двигателя в режим EITMS вы можете почувствовать изменение режима работы на холостых оборотах. В дополнение к этому у выхлопа может появиться характерный запах. И то и другое – признаки обычной работы.
Включение/выключение системы EITMS
Система включена: Функция охлаждения двигателя EITMS автоматически включится как только мотоцикл будет полностью остановлен, и температура двигателя на холостых оборотах поднимется до определенного уровня. Если функция и включена, она может не активироваться при вождении в условиях невысоких температур.
Система выключена: Функция EITMS не включится ни при каких условиях.
Систему EITMS можно включить или выключить, выполнив следующую процедуру.
Поверните замок зажигания в положение ВКЛ. Нажмите выключатель двигателя ВЫКЛ./ХОД на правой рукоятке руля в положение ХОД (мотоцикл может работать или быть заглушен).
Поверните ручку газа от себя до конца и удерживайте в таком положении.
См.
Органы управления и индикаторы → Контрольно-измерительные приборы → Приборы: FLHTCUTG. По истечении приблизительно трех секунд индикатор круиз-контроля начнет мигать либо зеленым (система EITMS включена), либо оранжевым (система EITMS выключена) светом.
При необходимости включить или выключить систему EITMS повторите данную процедуру.
ПРИМЕЧАНИЕ
Мигающий индикатор круиз-контроля сигнализирует об установке функции EITMS. Непрерывная (немигающая) индикация сигнализирует об установке круиз-контроля.
Установка функции EITMS остается активной пока не будет изменена водителем или дилером. Не требуется перенастраивать систему EITMS перед каждым запуском.