Отсоединение и снятие

1.	Снимите сиденье.
2.	Снимите электронный блок управления ECM (1) с верхнего кожуха. Отложите его в сторону.
3.	См. Рисунок 1. Сдвиньте соленоид продувки (2), если он установлен, вперед, чтобы отодвинуть его от верхнего кожуха. Отсоедините антенну блока HFSM (3) от верхнего кожуха, и отодвиньте в сторону, чтобы она не мешала.
4.	Выньте разъемы (7) из держателей на верхнем кожухе.
5.	Снимите крепежные детали (5).
6.	Разрежьте кабельные стяжки (4). Отодвиньте жгуты проводки, чтобы освободить пространство для верхнего кожуха.
7.	Нажимайте на верхний кожух, сдвигая его вперед, чтобы освободить переднюю сторону кожуха из переднего держателя. Поднимите и снимите верхний кожух.
8.	Отключите охранный режим противоугонной системы. См. ОХРАННАЯ СИСТЕМА → Отключение электропитания.
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сначала отсоединяется минусовой (−) провод аккумуляторной батареи. Если плюсовой (+) провод коснется массы, к которой подсоединен минусовой (-) провод, это может привести к искрению и взрыву аккумулятора, став причиной тяжелых травм или гибели людей. (00049a)
9.	См. Рисунок 2. Отсоедините оба провода аккумулятора, начав с минусового провода.
10.	Потяните вверх подъемный ремешок, чтобы поднять аккумуляторную батарею. Когда аккумулятор будет поднят достаточно высоко, чтобы его можно было обхватить, возьмитесь за саму аккумуляторную батарею и выньте ее до конца.

1	ECM
2	Соленоид продувки (при наличии)
3	Антенна блока HFSM (при наличии)
4	Кабельные стяжки
5	Крепежная деталь
6	Держатель (не виден)
7	Разъемы

Рисунок 1. Верхний кожух

1	Ремешок аккумуляторной батареи
2	Плюсовая (+) клемма
3	Минусовая (-) клемма

Рисунок 2. Аккумуляторный отсек

Установка и подключение

1.	Перед установкой проложите снизу подъемный ремешок, сначала по дну лотка аккумулятора, а затем вверху, через поперечину рамы.
2.	См. Рисунок 2. Установите аккумуляторную батарею в лоток, направив ее клеммы вперед.
	УВЕДОМЛЕНИЕ Правильно подсоедините провода к соответствующим клеммам аккумулятора. Неправильное подсоединение проводов аккумулятора может повредить систему электрооборудования мотоцикла. (00215a) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сначала подсоединяется плюсовой (+) провод аккумуляторной батареи. Если плюсовой (+) провод коснется массы, к которой подсоединен минусовой (-) провод, это может привести к искрению и взрыву аккумулятора, став причиной тяжелых травм или гибели людей. (00068a) УВЕДОМЛЕНИЕ Не допускайте чрезмерной затяжки винтов на клеммах аккумуляторной батареи. Выполняйте затяжку с рекомендованным усилием. Чрезмерная затяжка винтов может привести к повреждению клемм аккумулятора. (00216a)
3.	Убедитесь, что замок зажигания находится в положении «OFF» (выкл). Подключите оба провода аккумулятора, сначала подсоединив плюсовой провод. Затяните 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
	УВЕДОМЛЕНИЕ Содержите аккумуляторную батарею в чистоте и смазывайте ее клеммы небольшим количеством технического вазелина для предотвращения коррозии. Пренебрежение данным указанием может привести к повреждению клемм аккумулятора. (00217a)
4.	Нанесите на обе клеммы аккумулятора небольшое количество технического вазелина или ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ СМАЗКИ.
5.	Уложите подъемный ремешок вперед через верхнюю панель аккумулятора.
6.	См. Рисунок 1. Установите верхний кожух в первоначальное положение и зафиксируйте его в замке держателя.
7.	Закрепите верхний кожух на поперечине рамы винтами (5). Затяните 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs).
8.	Установите антенну блока HFSM (3) и соленоид продувки (2), если он был установлен, на верхний кожух. Убедитесь, что все прочие разъемы и жгуты проводов протянуты под держателем крепления соленоида продувки.
9.	Закрепите разъемы (7) в держателях на верхнем кожухе.
10.	Зафиксируйте блок ECM (1) в месте установки на верхнем кожухе.
11.	Прикрепите жгуты проводки к раме кабельными стяжками (4).
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После установки сиденья потяните его вверх, чтобы убедиться, что оно правильно закреплено. Незакрепленное должным образом сиденье может привести к потере управления при движении и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00070b)
12.	Установите сиденье.