Radenie pri stojacom motocykli a vypnutom motore
Stlačením páčky spojky úplne odpojte spojku. Prevodové stupne do seba nemusia zapadnúť, pretože prevodové hriadele sa netočia a súčasti mechanizmu radenia nie sú navzájom zarovnané. Pohybujte motocyklom dopredu a dozadu a súčasne mierne tlačte na radiacu páku.
Rozjazd zastaveného motocykla
POZNÁMKA
Pred jazdou uvoľnite parkovaciu brzdu. Pozrite Pred jazdou → Parkovacia brzda.
UPOZORNENIE
Pred zmenou prevodového stupňa je nutné úplne stlačiť spojku. Ak sa spojka nestlačí úplne, môže dôjsť k poškodeniu jej mechanizmu. (00182a)
POZNÁMKA
Motor vždy štartujte so zaradeným neutrálom. Vždy sa rozbiehajte so zaradeným prvým prevodovým stupňom.
  1. Keď motor motocykla beží a parkovacia brzda je odistená, stlačením páčky spojky až k rukoväti riadidiel úplne odpojte spojku.
  2. Zošliapnite radiacu páku nadol až na doraz a uvoľnite ju. Je zaradený prvý prevodový stupeň.
  3. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
Vzostupné radenie (zrýchľovanie)
Pozrite Obrázok 1. Keď motocykel dosiahne vhodnú rýchlosť, zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pozrite Tabuľka 1.
Tabuľka 1. Odporučené rýchlosti pre vzostupné radenie
PRERADENIE
mph
km/h
Z prvého na druhý
15
25
Z druhého na tretí
25
40
Z tretieho na štvrtý
35
55
Zo štvrtého na piaty
45
70
Z piateho na šiesty
55
85
  1. Povoľte rukoväť plynu.
  2. Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
  3. Zdvihnite radiacu páku nahor na maximum a potom ju uvoľnite.
  4. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
  5. Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
  • Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
  • Čiastočne uzatvorte škrtiacu klapku plynu, aby motor pri uvoľnení páčky spojky nebrzdil motocykel.
Obrázok 1. Sekvencia radenia: Vzostupné radenie
Zostupné radenie (spomaľovanie)
VÝSTRAHA
Nepreraďujte na nižšie prevodové stupne, ak idete vyššou rýchlosťou, než je rýchlosť odporučená pre preradenie. Preradenie na nižší prevodový stupeň pri príliš vysokej rýchlosti môže spôsobiť stratu priľnavosti zadného kolesa, čo môže viesť ku strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00045b)
Pozrite Obrázok 2. Pri poklese otáčok motora, napríklad pri jazde do kopca alebo pri spomaľovaní pred zákrutou, preraďte na nižší prevodový stupeň. Pozrite Tabuľka 2.
Tabuľka 2. Odporučené rýchlosti pre zostupné radenie
PRERADENIE
mph
km/h
Zo šiesteho na piaty
50
80
Z piateho na štvrtý
40
65
Zo štvrtého na tretí
30
50
Z tretieho na druhý
20
30
Z druhého na prvý
10
15
POZNÁMKA
V tabuľke sú uvedené rýchlosti, pri ktorých sa odporúča preradiť. Majiteľ motocykla môže usúdiť, že jeho vlastné spôsoby radenia sa môžu od uvedených líšiť a lepšie zodpovedajú jeho štýly jazdy.
  1. Povoľte rukoväť plynu.
  2. Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
  3. Zošliapnite radiacu páku nadol až na doraz a uvoľnite ju.
  4. Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
  5. Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
  • Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
  • Čiastočne uberte plyn, aby motor pri uvoľnení páčky spojky nebrzdil motocykel.
UPOZORNENIE
Pred vypnutím motora zaraďte neutrál. Pri zaradení prevodového stupňa s vypnutým motorom môže dôjsť k poškodeniu mechanizmu radenia. (00183a)
Mechanizmus radenia umožňuje zaradiť neutrál z prvého alebo druhého prevodového stupňa.
Obrázok 2. Sekvencia radenia: Zostupné radenie