Radenie pri stojacom motocykli a vypnutom motore
Stlačením páčky spojky úplne odpojte spojku. Prevodové stupne do seba nemusia zapadnúť, pretože prevodové hriadele sa netočia a súčasti mechanizmu radenia nie sú navzájom zarovnané. Pohybujte motocyklom dopredu a dozadu a súčasne mierne tlačte na radiacu páku.
Rozjazd zastaveného motocykla
POZNÁMKA
UPOZORNENIE
Pred zmenou prevodového stupňa je nutné úplne stlačiť spojku. Ak sa spojka nestlačí úplne, môže dôjsť k poškodeniu jej mechanizmu. (00182a)
POZNÁMKA
Motor vždy štartujte so zaradeným neutrálom. Vždy sa rozbiehajte so zaradeným prvým prevodovým stupňom.
Keď motor motocykla beží a parkovacia brzda je odistená, stlačením páčky spojky až k rukoväti riadidiel úplne odpojte spojku.
Zošliapnite radiacu páku nadol až na doraz a uvoľnite ju. Je zaradený prvý prevodový stupeň.
Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
Vzostupné radenie (zrýchľovanie)
Pozrite
Obrázok 1. Keď motocykel dosiahne vhodnú rýchlosť, zaraďte vyšší prevodový stupeň. Pozrite
Tabuľka 1.
Tabuľka 1. Odporučené rýchlosti pre vzostupné radenie
PRERADENIE | mph | km/h |
---|
Z prvého na druhý | 15 | 25 |
Z druhého na tretí | 25 | 40 |
Z tretieho na štvrtý | 35 | 55 |
Zo štvrtého na piaty | 45 | 70 |
Z piateho na šiesty | 55 | 85 |
Povoľte rukoväť plynu.
Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
Zdvihnite radiacu páku nahor na maximum a potom ju uvoľnite.
Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
Čiastočne uzatvorte škrtiacu klapku plynu, aby motor pri uvoľnení páčky spojky nebrzdil motocykel.
Obrázok 1. Sekvencia radenia: Vzostupné radenie
Zostupné radenie (spomaľovanie)
VÝSTRAHA
Nepreraďujte na nižšie prevodové stupne, ak idete vyššou rýchlosťou, než je rýchlosť odporučená pre preradenie. Preradenie na nižší prevodový stupeň pri príliš vysokej rýchlosti môže spôsobiť stratu priľnavosti zadného kolesa, čo môže viesť ku strate kontroly nad motocyklom s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00045b)
Pozrite
Obrázok 2. Pri poklese otáčok motora, napríklad pri jazde do kopca alebo pri spomaľovaní pred zákrutou, preraďte na nižší prevodový stupeň. Pozrite
Tabuľka 2.
Tabuľka 2. Odporučené rýchlosti pre zostupné radenie
PRERADENIE | mph | km/h |
---|
Zo šiesteho na piaty | 50 | 80 |
Z piateho na štvrtý | 40 | 65 |
Zo štvrtého na tretí | 30 | 50 |
Z tretieho na druhý | 20 | 30 |
Z druhého na prvý | 10 | 15 |
POZNÁMKA
V tabuľke sú uvedené rýchlosti, pri ktorých sa odporúča preradiť. Majiteľ motocykla môže usúdiť, že jeho vlastné spôsoby radenia sa môžu od uvedených líšiť a lepšie zodpovedajú jeho štýly jazdy.
Povoľte rukoväť plynu.
Odpojte spojku (stlačte páčku spojky).
Zošliapnite radiacu páku nadol až na doraz a uvoľnite ju.
Pomaly uvoľňujte páčku spojky a súčasne postupne pridávajte plyn.
Zopakovaním predchádzajúceho postupu zaraďte ostatné prevodové stupne.
POZNÁMKA
Pred každou zmenou prevodového stupňa vždy stlačte spojku.
Čiastočne uberte plyn, aby motor pri uvoľnení páčky spojky nebrzdil motocykel.
UPOZORNENIE
Pred vypnutím motora zaraďte neutrál. Pri zaradení prevodového stupňa s vypnutým motorom môže dôjsť k poškodeniu mechanizmu radenia. (00183a)
Mechanizmus radenia umožňuje zaradiť neutrál z prvého alebo druhého prevodového stupňa.
Obrázok 2. Sekvencia radenia: Zostupné radenie