Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
НАСОС И МАНОМЕТР ДЛЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ
HD-34633
1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При стравливании воздуха из элементов подвески проявляйте осторожность. Конденсат, содержащий смазку, может попасть на заднее колесо, шину и/или на детали тормоза, отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00084a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b)
Данная модель оснащена пневмо-регулируемой задней подвеской. Давление воздуха в задних амортизаторах может быть отрегулировано в зависимости от загрузки мотоцикла, манеры вождения и комфорта при езде.
  1. Снимите правую боковую крышку.
  2. См. Рисунок 1. Снимите колпачок с пневмоклапана, расположенного за амортизатором.
    3. ПРИМЕЧАНИЕ
    • Всегда добавляйте к существующему давлению 21–35 kPa (3–5 psi) перед стравливанием воздуха из системы, чтобы предотвратить вытекание масла из пневмоклапана. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не превышайте давления в 345 kPa (50 psi).
    • Не превышайте полную разрешенную массу (GVWR) мотоцикла или максимально разрешенную нагрузку на ось (GAWR).
  3. См. Рисунок 2. Подсоедините пневмонасос с манометром НАСОС И МАНОМЕТР ДЛЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-34633) к пневмоклапану. Закачайте или стравите воздух из амортизаторов для достижения установленного давления для вашего значения загрузки. См. Таблица 1.
    4. ПРИМЕЧАНИЕ
    Приведенные давления рекомендуется использовать как точку отсчета. Регулируйте давление в зависимости от загрузки мотоцикла, манеры вождения и комфорта при езде. Меньшие значения давлений не обязательно приведут к смягчению работы подвески. Использование давлений за пределами рекомендованных для данной загрузки значений приведет к уменьшению хода подвески и снижению комфорта во время движения.
  4. Установите колпачок на пневмоклапан.
  5. Установите правую боковую крышку.
Рисунок 1. Пневмоклапан задней пневматической подвески
Рисунок 2. Пневмонасос подвески с манометром (HD-34633)
Таблица 1. Рекомендуемые значения давления воздуха в задней пневматической подвеске
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ
ОБЩАЯ МАССА
ДАВЛЕНИЕ
кПа
фунтов/кв. дюйм
Водитель без пассажира
до 68 kg (150 lb)
34–69
5–10
68–91 kg (150–200 lb)
69–138
10–20
91–113 kg (200–250 lb)
138–206
20–30
113–136 kg (250–300 lb)
206–276
30–40
136 kg (300 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*
276–345
40–50
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 36 kg (80 lb)
до 68 kg (150 lb)
172–206
25–30
68–91 kg (150–200 lb)
206–276
30–40
91–113 kg (200–250 lb)
276–345
40–50
113 kg (250 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*
345
50
Водитель с пассажиром
Любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки*
345
50
Максимально нагруженное транспортное средство
Максимально допустимая дополнительная нагрузка*
345
50
Ни в коем случае не допускайте давления в задних амортизаторах выше 345 kPa (50 psi).
*Максимально допустимая дополнительная нагрузка на мотоцикл указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса.