Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
HD-42311
1
КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
HD-44067-A
1

УВЕДОМЛЕНИЕ
Не меняйте в случайном порядке марки используемых масел, поскольку смешение некоторых типов масел может привести к химической реакции. Использование низкокачественных масел может повредить двигатель. (00184a)
См. Регламент технического обслуживания → Периодичность регулярного технического обслуживания → Периодичность регулярного технического обслуживания: модели Sportster 2011. Полностью сливайте отработанное масло из масляного бака в соответствии с установленной периодичностью обслуживания. Затем заполняйте свежим маслом.
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При замене не допускайте попадания масел или рабочих жидкостей на шины, колеса или тормоза. Это может отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием, вызвать потерю управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00047d)
Слив масла из масляного бака
  1. Прогрейте двигатель до достижения нормальной рабочей температуры моторного масла.
  2. Снимите крышку заливной горловины/щуп с масляного бака. Если снять крышку заливной горловины/щуп, масло будет сливаться быстрее.
  3. См. Рисунок 1. Поставьте подходящую емкость точно под сливным шлангом (1), расположенным внизу, позади картера двигателя. Емкость должна вместить приблизительно 2,8 L (3.0 qt) масла.
  4. Ослабьте зажим хомута (2) и выньте сливную пробку (3) из отверстия сливного шланга. Полностью слейте все моторное масло из масляного бака. Нет необходимости сливать масло из картера двигателя.
  5. Вставьте пробку в отверстие сливного шланга и надежно затяните крепление хомута.
1Сливной шланг масляного бака
2Хомут
3Пробка сливного отверстия
Рисунок 1. Сливной шланг масляного бака
Снятие масляного фильтра
1. Установите поддон для слива масла под передней частью картера двигателя.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Для снятия фильтра используйте специальный ключ Harley-Davidson. Данный инструмент поможет избежать повреждения датчика положения коленчатого вала и/или его провода. (00192b)
2. См. Рисунок 2 и Рисунок 3. Отвинтите масляный фильтр при помощи СПЕЦИАЛЬНОГО КЛЮЧА КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-42311) или КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-44067-A). Поверните масляный фильтр против часовой стрелки, чтобы снять его с установочной поверхности.
3. Слейте масло из масляного фильтра в поддон. Утилизируйте снятый масляный фильтр.
4. Протрите картер двигателя и детали рамы от масляных подтеков.
ПРИМЕЧАНИЕ
Утилизацию отработанного масла и масляного фильтра следует выполнять в соответствии с местными правилами.
Рисунок 2. Ключи для снятия масляного фильтра
1Установочная поверхность масляного фильтра
2Масляный фильтр
Рисунок 3. Масляный фильтр
Установка масляного фильтра
ПРИМЕЧАНИЕ
Частично заполните новый масляный фильтр свежим маслом, чтобы минимально сократить время нагнетания давления масла при первоначальном запуске двигателя.
  1. Залейте приблизительно 120 мЛ (4 унции жидк.) свежего, чистого моторного масла в новый масляный фильтр. Немного подождите пока масло впитается в фильтрующий элемент.
  2. См. Рисунок 4. Протрите поверхность прилегания резиновой прокладки масляного фильтра чистой тканью. Поверхность должна быть гладкой и очищенной от любых загрязнений и следов старой прокладки.
  3. Нанесите тонкий слой масла на поверхность картера двигателя (3), уплотнительную прокладку и новый масляный фильтр.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ
    При установке нового масляного фильтра не используйте специальный ключ для фильтра.
  5. Установите новый масляный фильтр. Завинчивайте фильтр по часовой стрелке в переходник, пока прокладка фильтра не коснется посадочной поверхности. Затем затяните вручную, повернув фильтр дополнительно на 1/2-3/4 оборота.
Заполнение масляного бака
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной доливки. Это может привести к попаданию масла в воздушный фильтр и к повреждению и/или поломкам оборудования. (00190b)
ПРИМЕЧАНИЕ
Не переполняйте масляный бак. В баке установлен встроенный предохранительный клапан. При переполнении масляного бака, в нем создается избыточное давление. В этом случае предохранительный клапан открывается, чтобы сбросить давление и предотвратить повреждение масляного бака. В случае переполнения бака избыточное количество масла при открытии предохранительного клапана также будет выброшено наружу.
  1. См. Техническое обслуживание и смазка → Смазка двигателя → Рекомендуемые моторные масла. Всегда правильно подбирайте марку масла перед следующей плановой заменой с расчетом на наиболее низкую ожидаемую температуру воздуха. Залейте 1,9 L (2.0 qt) моторного масла в масляный бак.
1Тонким слоем наносится ТОЛЬКО масло и ничего более
2Масляный фильтр
3Установочная поверхность
Рисунок 4. Нанесение тонкого слоя масла
  1. Установите крышку заливной горловины/щуп масляного бака. Убедитесь, что крышка полностью села на свое место.
  2. См. Рисунок 5. Запустите двигатель. Проверьте, погаснет ли индикатор давление масла при скорости вращения двигателя 1000 об/мин или более. Заглушите двигатель.
  3. Проверьте отсутствие утечек масла вокруг масляного фильтра и из сливного шланга масляного бака. Выполните процедуру проверки уровня масла при горячем двигателе.
Рисунок 5. Индикатор давления масла