ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе превышайте предельную нагрузку на кофры. Загружая кофры, распределяйте вес симметрично. Перегрузка кофров может привести к потере управляемости и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00383a)
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимально допустимая нагрузка на каждый кофр составляет 9,1 kg (20 lb).
Порядок открытия
- См. Рисунок 1. Откройте замок кофра с помощью ключа.
- Поднимите рычаг кофра.
- Поднимите крышку с внутренней стороны кофра.
Закрытие
- См. Рисунок 1. Закройте крышку кофра.
- Нажмите на рычаг вниз, чтобы сработали замки. Убедитесь, что крышка надежно зафиксирована.
- Заприте кофр.
Снятие
- См. Рисунок 1. Откройте кофр.
- См. Рисунок 2. Поверните шпильки креплений на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы освободить кофр из монтажного кронштейна.
- Снимите кофр с направляющих.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы выполнять разборку вручную было проще, ряд моделей оснащается крепежными шпильками с проволочной «серьгой». На моделях для международного рынка необходимо использовать плоскую отвертку.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Следите, чтобы кофр не упал на землю и не поцарапался.
- Кофры с изогнутым днищем не могут быть размещены на поверхности ровно. Ставьте кофры на ровную поверхность, чтобы предотвратить опрокидывание.
Установка
- См. Рисунок 2. Аккуратно установите кофр на его направляющие и совместите крепежные шпильки с монтажным кронштейном.
- Нажмите на шпильки креплений и поверните их на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы установить кофр на кронштейн.
- Убедитесь, что кофр надежно зафиксирован на мотоцикле.
- Закройте и заприте кофр.
ПРИМЕЧАНИЕ
См. Рисунок 3. Шпилька крепления должна надежно войти в зацепление с проволочным фиксатором.
| 1 | Замок кофра |
| 2 | Положение открытия (назад относительно мотоцикла) |
| 3 | Положение закрытия (вперед относительно мотоцикла) |
| 4 | Рычаг |
Рисунок 1. Кофр
| 1 | Шпильки креплений |
| 2 | Направляющая кофра |
Рисунок 2. Снятие/установка кофра
Рисунок 3. Установка шпилек креплений (вид в разрезе)