Специальные инструменты
ОписаниеНОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИКол-во
ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING
54000033
1

Рекомендуемое давление
Рекомендованными значениями давления являются начальные значения веса водителя, пассажира и багажа. Изменяйте рекомендованное давление в зависимости от дорожных условий, стиля езды и желаемого комфорта при езде. Использование давлений за пределами рекомендованных для данной загрузки значений приведет к уменьшению хода подвески и снижению комфорта во время движения, а также может повредить амортизаторы.
Таблица 1. Рекомендуемые значения давления воздуха в пневматической подвеске: Модели без кофра Tour-Pak *
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ
ОБЩАЯ МАССА
ДАВЛЕНИЕ **
фунтов/кв. дюйм
кПа
Водитель без пассажира
До 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0—10
0—69
91–113 kg (200–250 lb)
10—20
69—138
113–136 kg (250–300 lb)
20—30
138—206
136 kg (300 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки ***
30—50
206—345
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 18 kg (40 lb)
До 68 kg (150 lb)
10—20
69—138
68–91 kg (150–200 lb)
20—30
138—206
91–113 kg (200–250 lb)
30—40
206—276
113–136 kg (250–300 lb)
40—50
276—345
136 kg (300 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки ***
50
345
Водитель с пассажиром
Допускается любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки ***
40—50
276—345
Максимально нагруженное транспортное средство
Максимально допустимый дополнительный вес ***
50
345
* При установке в качестве опции Tour-Pak прибавляйте к нагрузке на амортизаторы 34–69 kPa (5–10 psi) .
** Запрещено превышать давление 345 kPa (50 psi).
*** Максимально допустимая дополнительная нагрузка указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU.
Таблица 2. Рекомендуемые значения давления воздуха в пневматической подвеске: модели с кофром Tour-Pak
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ
ОБЩАЯ МАССА
ДАВЛЕНИЕ *
фунтов/кв. дюйм
кПа
Водитель без пассажира
До 68 kg (150 lb)
5—10
34—69
68–91 kg (150–200 lb)
10—20
69—138
91–113 kg (200–250 lb)
20—30
138—206
113–136 kg (250–300 lb)
30—40
206—276
136 kg (300 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки **
40—50
276—345
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 32 kg (70 lb)
До 68 kg (150 lb)
25—30
172—206
68–91 kg (150–200 lb)
30—40
206—276
91–113 kg (200–250 lb)
40—50
276—345
113 kg (250 lb) до максимально допустимой дополнительной нагрузки **
50
345
Водитель с пассажиром
Допускается любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки **
50
345
Максимально нагруженное транспортное средство
Максимально допустимая дополнительная нагрузка **
50
345
* Запрещено превышать давление 345 kPa (50 psi).
** Максимально допустимая дополнительная нагрузка указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса: Модели FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS.
Регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ
См. Рисунок 1. Используйте насос без потерь, такой как ЦИФРОВОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ДЛЯ ПОДВЕСКИ TOURING (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:54000033), имеющийся в продаже у дилера Harley-Davidson. Данный насос также может быть использован в качестве манометра для измерения давления в шине.
1. Нажмите кнопку питания (3) для включения экрана.
2. Удерживайте кнопку питания в течение пяти секунд для переключения между единицами фунтов/кв. дюйм и кПа.
3. Откройте левый кофр для доступа к пневмоклапану амортизатора.
4. Снимите крышку с пневмоклапана.
5. См. Рисунок 2. Установите на пневмоклапан переходник насоса для пневмоклапана.
ПРИМЕЧАНИЕ
  • Перед стравливанием воздуха добавьте 20,7–34,6 kPa (3–5 psi) к существующему давлению, чтобы предотвратить вытекание масла из пневмоклапа. Запрещено превышать давление 345 kPa (50 psi).
  • Для обеспечения наилучших результатов нажимайте на кнопку сброса давления медленно и только частично.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При стравливании воздуха из элементов подвески проявляйте осторожность. Конденсат, содержащий смазку, может попасть на заднее колесо, шину и/или на детали тормоза, отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00084a)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b)
6. Отрегулируйте давления.
a. Сброс давления: нажмите кнопку сброса давления насоса.
b. Нагнетание давления: См. Рисунок 2. вытяните ручку. Поверните ручку в положение T. Качайте до появления на экране рекомендованного значения давления. См. Таблица 1 или Таблица 2.
7. Установите крышку на пневмоклапан. Закройте кофр.
1Кнопка сброса давления
2Переходник пневмоклапана
3Кнопка питания
Рисунок 1. Цифровой воздушный насос для подвески Touring
Рисунок 2. Регулировка давления воздуха в амортизаторе