ОБЪЕКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | 1600 км 1000 миль | 8000 км 5000 миль | 16 000 км 10 000 миль | 24 000 км 15 000 миль | 32 000 км 20 000 миль | 40 000 км 25 000 миль | 48 000 км 30 000 миль | 56 000 км 35 000 миль | 64 000 км 40 000 миль | 72 000 км 45 000 миль | 80 000 км 50 000 миль | ПРИМЕЧАНИЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проверка работы электрооборудования и выключателей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Контроль глубины рисунка протектора и давления в передней шине | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка момента затяжки спиц переднего колеса (при наличии) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Проверка смотрового окошка уровня тормозной жидкости в бачке переднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Проверка смотрового окошка уровня жидкости гидропривода сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Проверка переднего тормоза и сцепления и момента затяжки крышки бака гидропривода сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка момента затяжки крепежа ручных органов управления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта рычага сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта главного тормозного цилиндра на рукоятке руля | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка, смазка и регулировка подшипников рулевой колонки | X | X | 2, 9 | |||||||||
Проверка втулок лобового стекла (если они установлены) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Проверка воздушного фильтра; сервисное обслуживание при необходимости | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Замена моторного масла и фильтра | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Проверка точки замерзания и отсутствия утечек охладительной жидкости двигателя | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Заменяйте охладительную жидкость через каждые 48.000 km (30000 mi) пробега. | 2 | |||||||||||
Чистка радиаторов | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Замена масла в картере первичной цепной передачи | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Замена трансмиссионного смазочного масла | X | X | X | 4 | ||||||||
Проверка момента затяжки винтов заглушки правого переднего крепления двигателя | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка момента затяжки крепления двигателя к передней стороне картера | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений на маслопроводах и в тормозной системе | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка отсутствия утечек, потертостей и повреждений в топливопроводах и соединениях | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Проверка смотрового окошка уровня тормозной жидкости в бачке заднего тормоза | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Проверка момента затяжки винта крышки бачка заднего тормоза | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверьте степень износа тормозных колодок и дисков | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка момента затяжки гайки передней оси | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка и смазка подножки для парковки | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Проверка регулировку троса сцепления (FLHR, FLHRC, FLHP) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Проверка, регулировка и смазка (с помощью смазки HARLEY LUBE) рычагов тормоза и сцепления | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Проверка момента затяжки спиц заднего колеса (при наличии) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Контроль глубины рисунка протектора и давления в задней шине | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Проверка и регулировка приводного ремня и цепных шестерен. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Проверка момента затяжки гайки задней оси | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверка давления, функционирования и утечек пневмоподвески (при наличии) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Проверка выхлопной системы на отсутствие утечек и трещин, а также на незатянутые или отсутствующие крепежные детали либо щитки выхлопной системы | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Ежегодно проверяйте аккумуляторную батарею и затяжку клемм, а также очищайте соединения. Смажьте контакты ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ СМАЗКОЙ. | 1 | |||||||||||
Замена свечей зажигания каждые два года или каждые 48.000 km (30000 mi), в зависимости от того, что наступит быстрее. | ||||||||||||
Смазка петли и защелки лючка топливного бака смазкой HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Восстановление передней вилки | X | 2, 10 | ||||||||||
Замена патрон топливного фильтра каждые 160.000 km (100000 mi). | 2, 4 | |||||||||||
Проверка степени износа изолирующих элементов задней цепной шестерни при каждой замене задней шины. | ||||||||||||
Проверяйте функционирования компонентов и систем с помощью дорожных испытаний | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ПРИМЕЧАНИЯ | 1. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в зависимости от того, что наступит быстрее. 2. Эти работы должны выполняться авторизованным дилером Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих инструментов, необходимых для технического обслуживания, и квалификации для проведения таких работ. 3. Выполняйте проверку натяжения спиц во время ТО через 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) пробега и затем каждые 24.000 km (15000 mi). Не все транспортные средства оборудованы спицевыми колесами. Ознакомьтесь с соответствующей темой в руководстве по техническому обслуживанию. 4. При эксплуатации в экстремальных условиях, таких как чрезмерно высокие/низкие температуры, запыленность, горная местность или плохое состояние дорог, длительное хранение, короткие поездки, частое стояние в пробках и низкое качество топлива, выполняйте техобслуживание чаще. 5. Заменяйте тормозную жидкость DOT 4 Brake Fluid и промывайте систему каждые два года. 6. Уровень тормозной жидкости падает по мере износа тормозных колодок. 7. Уровень рабочей жидкости сцепления по мере его износа поднимается. 8. Рекомендации по моментам затяжки приводятся в разделе «Производственные стандарты» руководства по техническому обслуживанию. 9. Разбирайте, смазывайте, проверяйте состояние и выполняйте регулировку через каждые 40.000 km (25000 mi). 10. Разборка, проверка состояния, восстановление вилок и замена в масла в них производится через каждые 80.000 km (50000 mi) пробега. |
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ДАТА | ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР | ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА | ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |