Специальные инструменты
| Описание | НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ | Кол-во |
|---|---|---|
| ГОЛОВКА ДЛЯ КОНУСНЫХ ГАЕК | FRX181 | 1 |
| 1. | Установите мотоцикл напротив размеченной стены, как описано в Техническое обслуживание и смазка → Проверка регулировки фары. ПРИМЕЧАНИЕ Посадите на мотоцикл человека, вес которого примерно равен весу водителя. | |
| 2. | Поставив мотоцикл вертикально, с сидящим на нем водителем, измерьте расстояние от пола до осевой линии каждой дополнительной/противотуманной фары. | |
| 3. | Измерьте горизонтальное расстояние от вертикальной оси фары до вертикальной осевой линии каждой дополнительной/противотуманной фары. | |
| 4. | См. Рисунок 1 или Рисунок 2. Пометьте расположение горизонтальных и вертикальных осевых линий (2, 3) дополнительной/противотуманной фары на стене. | |
| 5. | Снимите лампу указателя поворота с монтажного кронштейна. | |
| 6. | Используя ГОЛОВКА ДЛЯ КОНУСНЫХ ГАЕК (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:FRX181), ослабить фланцевую гайку дополнительной/противотуманной фары так, чтобы лампу можно было смещать. | |
| 7. | Включите ближний свет фары и обеспечьте охват и главной фары, и правой дополнительной/противотуманной фары. a. Кварцевые галогенные лампы: отрегулируйте левую дополнительную/противотуманную фару так, чтобы вся зона с высокой интенсивностью освещения (4) оказалась ниже и правее осевых линий левой дополнительной/противотуманной фары, как показано на Рисунок 1. b. Светодиод: отрегулируйте левую дополнительную/противотуманную фару так, чтобы вся зона с высокой интенсивностью освещения (4) оказалась ниже осевой линии, как показано на Рисунок 2. | |
| 8. | Повторите процедуру с правой фарой. | |
| 9. | Затяните гайку дополнительной/противотуманной фары. a. Модели с плоским рассеивателем указателей поворота: 20,3 N·m (15–18 ft-lbs). b. Модели с пулеобразными указателями поворотов:Фланцевая гайка дополнительной/противотуманной фары: Модели с пулеобразными указателями поворотов:20—24 фунт-сила-фута27,1—32,5 Н·м. | |
| 10. | Установка указателей поворота. a. Модели с плоским рассеивателем указателей поворота: наживите два винта, чтобы закрепить указатель поворота на монтажном кронштейне. Убедитесь, что проводка размещена в пазу с обратной стороны кронштейна и не зажата. Затяните моментом Винты крепления указателя поворота к монтажному кронштейну дополнительных/противотуманных фар: Указатели поворота с плоским рассеивателем36—60 фунт-сила-дюймов4,1—6,8 Н·м. b. Модели с пулеобразными указателями поворотов: закрепите указатель поворота на монтажном кронштейне. Затяните моментом Винт крепления указателя поворота к монтажному кронштейну дополнительных/противотуманных фар: Сигналы поворота в стиле Bullet96—120 фунт-сила-дюймов10,9—13,5 Н·м. |
| 1 | Пятно дальнего света |
| 2 | Осевые линии левой дополнительной/противотуманной фары |
| 3 | Осевые линии правой дополнительной/противотуманной фары |
| 4 | Зона с высокой интенсивностью освещения от левой дополнительной/противотуманной фары |
| 5 | Зона с высокой интенсивностью освещения от правой дополнительной/противотуманной фары |
Рисунок 1. Схема фары: кварцевые галогенные лампы
| 1 | Осевая линия фары |
| 2 | Осевая линия левой дополнительной/противотуманной фары |
| 3 | Осевая линия правой дополнительной/противотуманной фары |
| 4 | Световое пятно левой дополнительной/противотуманной фары |
| 5 | Световое пятно правой дополнительной/противотуманной фары |
| 6 | Пятно ближнего света фары |
Рисунок 2. Схема фары: светодиодное исполнение с дополнительными/противотуманными фарами
| 1 | Осевая линия фары минус 53,3 мм (2,1 дюйма) |
| 2 | Пятно дальнего света фары |
Рисунок 3. Схема фары: Модели с обтекателем на раме