ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе превышайте предельную нагрузку на кофры. Загружая кофры, распределяйте вес симметрично. Перегрузка кофров может привести к потере управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00383a)
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимально допустимая нагрузка на каждый кофр составляет 9,1 kg (20 lb).
Порядок открытия
- См. Рисунок 1. Откройте замок кофра с помощью ключа.
- Поднимите рычаг кофра.
- Поднимите крышку с внутренней стороны кофра.
Порядок закрытия
- См. Рисунок 1. Закройте крышку кофра.
- Нажмите на рычаг вниз, чтобы сработали замки. Убедитесь, что крышка надежно зафиксирована.
- Заприте кофр.
Снятие
- См. Рисунок 1. Откройте кофр.
- См. Рисунок 2. Поверните шпильки креплений на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы освободить крепление кофра к монтажному кронштейну.
- Снимите кофр с направляющих.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы выполнять разборку вручную было проще, ряд моделей оснащается крепежными шпильками с проволочной «серьгой». На моделях для международного рынка необходимо использовать плоскую отвертку.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следите, чтобы кофр не упал на землю и не поцарапался. Ставьте кофры на ровную поверхность, чтобы предотвратить опрокидывание. Кофры с изогнутым днищем не могут быть размещены на поверхности ровно. Неправильное обращение может привести к повреждению кофров.
Установка
- См. Рисунок 1. Аккуратно установите кофр на его направляющие и совместите крепежные шпильки с монтажным кронштейном.
- Убедитесь, что кофр надежно зафиксирован на мотоцикле.
- Закройте и заприте кофр.
| 1 | Замок кофра |
| 2 | Положение открытия (назад относительно мотоцикла) |
| 3 | Положение закрытия (вперед относительно мотоцикла) |
| 4 | Рычаг |
Рисунок 1. Кофр
| 1 | Шпильки креплений |
| 2 | Направляющая кофра |
Рисунок 2. Снятие/установка кофра
Рисунок 3. Установка шпилек креплений (вид в разрезе)