ОБЪЕКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ПРОЦЕДУРА | 1600 км 1000 миль | 8000 км 5000 миль | 16 000 км 10 000 миль | 24 000 км 15 000 миль | 32 000 км 20 000 миль | 40 000 км 25 000 миль | 48 000 км 30 000 миль | 56 000 км 35 000 миль | 64 000 км 40 000 миль | 72 000 км 45 000 миль | 80 000 км 50 000 миль | ПРИМЕЧАНИЯ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Электрооборудование и выключатели | Проверьте работу | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Передняя шина | Проверьте давление, осмотрите протектор | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Спицы переднего колеса (если есть) | Проверьте затяжку | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Тормозная жидкость переднего контура | Проверьте уровень в смотровом окошке | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Рабочая жидкость сцепления (гидропривод) | Проверьте уровень в смотровом окошке | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Винт крышки расширительного бачка: передний тормоз и гидравлическое
сцепление | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Крепеж ручных органов управления | Проверьте момент затяжки винта корпуса переключателя | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта рычага сцепления | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Проверьте момент затяжки зажимного винта главного тормозного цилиндра на
рукоятке руля | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | ||||||
Подшипники рулевой колонки | Осмотрите, смажьте и отрегулируйте | X | X | 2, 9 | |||||||||
Втулки лобового стекла (если оно установлено) | Осмотрите | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Воздушный фильтр | Осмотрите, выполните надлежащее обслуживание | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Моторное масло и фильтр | Замените | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Охлаждающая жидкость | Проверьте точку замерзания и отсутствие утечек | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Замените охлаждающую жидкость | Заменяйте каждые 48.000 km (30000 mi). | 2 | |||||||||||
Выполните чистку радиаторов | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Масло в картере первичной цепной передачи | Замените | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Трансмиссионное масло | Замените | X | X | X | 4 | ||||||||
Винты заглушки правого переднего крепления двигателя | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 10 | |||||
Винты, соединяющие крепление двигателя с передней стороной картера | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Маслопроводы и тормозная система | Проверьте отсутствие утечек, касаний или износа магистралей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Топливопроводы и штуцеры топливной системы | Проверьте отсутствие утечек, касаний или износа магистралей | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Тормозная жидкость заднего контура | Проверьте уровень в смотровом окошке | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Винты крышки бачка заднего тормоза | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Тормозные колодки и диски | Проверьте степень износа | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Гайка передней оси | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Подножка для парковки | Осмотрите и смажьте | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Трос сцепления FLHR/C, FLHP | Проверьте регулировку | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Рычаги тормоза и сцепления | Проверьте работу, отрегулируйте и смажьте СМАЗКОЙ HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Спицы заднего колеса (если есть) | Проверьте затяжку | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Задняя шина | Проверьте давление, осмотрите протектор | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Приводной ремень и зубчатые шкивы | Осмотрите, отрегулируйте ремень | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Гайка задней оси | Проверьте момент затяжки | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Пневматическая подвеска (если имеется) | Проверьте давление, работу и отсутствие утечек | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Выхлопная система | Проверьте отсутствие утечек, трещин, ослабления или утери крепежных деталей
или щитков выхлопной системы | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Аккумуляторная батарея | Проверьте аккумуляторную батарею, затяжку клемм и очистите соединения. Смажьте
контакты ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ СМАЗКОЙ. | Выполняйте не реже одного раза в год. | 1 | ||||||||||
Свечи зажигания | Заменяйте каждые два года или каждые 48 000 км (30 000 миль), в зависимости от
того, что наступит быстрее. | ||||||||||||
Лючок топливного бака | Смажьте петли и замок СМАЗКОЙ HARLEY LUBE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Передние вилки | Восстановление | X | 2, 11 | ||||||||||
Фильтрующий элемент топливного фильтра | Заменяйте каждые 160.000 km (100000 mi). | 2 | |||||||||||
Изоляторы зубчатого шкива заднего колеса | Проверяйте степень износа при каждой замене задней шины. | ||||||||||||
Дорожное испытание | Проверьте работу всех компонентов и функций | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
ПРИМЕЧАНИЯ: | 1. Выполняйте не реже одного раза в год или с указанной периодичностью, в
зависимости от того, что наступит быстрее. 2. Эти работы должны выполняться авторизованным дилером
Harley-Davidson в том случае, если вы не имеете соответствующих
инструментов, необходимых для техобслуживания, и квалификации для проведения таких
работ. 3. Проверяйте крепление спиц, выполняя техобслуживания при пробеге 1.600 km (1000 mi), 8.000 km (5000 mi), 32.000 km (20000 mi) и в дальнейшем через каждые 24.000 km (15000 mi). Не все транспортные средства оборудованы спицевыми колесами. Ознакомьтесь
с соответствующей темой в руководстве по техническому обслуживанию. 4. При эксплуатации в экстремальных условиях, таких как чрезмерно
высокие/низкие температуры, запыленность, горная местность или плохое состояние
дорог, длительное хранение, короткие поездки, частое стояние в пробках и низкое
качество топлива, выполняйте техобслуживание чаще. 5. Заменяйте тормозную жидкость DOT 4 и промывайте систему каждые два
года. 6. Уровень тормозной жидкости падает по мере износа тормозных колодок. 7. Уровень рабочей жидкости сцепления по мере его износа поднимается. 8. Попытайтесь повернуть крепежную деталь динамометрическим ключом, выставив
его на минимальный момент затяжки для данного крепежа. Если крепежная деталь не
вращается, значит требуемая затяжка обеспечена. Никакого дополнительного ухода не
требуется. Если крепежная деталь сдвинулась, затяните ее согласно требованиям. 9. Разбирайте, смазывайте, проверяйте состояние и выполняйте регулировку через
каждые 40.000 km (25000 mi). 10. Попытайтесь повернуть крепежную деталь динамометрическим ключом, выставив
его на минимальный момент затяжки для данного крепежа. Если крепежная деталь не
вращается, значит требуемая затяжка обеспечена. Никакого дополнительного ухода не
требуется. Если крепежная деталь сдвинулась, вычистите все остатки герметика из
резьбового отверстия. Замените крепежную деталь на новую, или очистите резьбу
старой детали и нанесите на нее соответствующий герметик (см. соответствующую
процедуру). Установите крепежную деталь. Затяжка согласно техническим требованиям. 11. Разбирайте, проверяйте состояние, восстанавливайте вилку и меняйте в ней
масло через каждые 80.000 km (50000 mi). |
ПРОБЕГ ДО ОЧЕРЕДНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | ДАТА | ДИЛЕРСКИЙ НОМЕР | ИМЯ СПЕЦИАЛИСТА | ПОДПИСЬ СПЕЦИАЛИСТА |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |