1. См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня трансмиссионного смазочного масла → Расположение масляного щупа коробки передач. Вывинтите пробку заливной горловины коробки передач/масляный щуп.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При замене не допускайте попадания масел или рабочих жидкостей на шины, колеса или тормоза. Это может отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием, вызвать потерю управления и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00047d)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Когда меняете или доливаете масло, не допускайте попадания грязи, твердых частиц или других засорений внутрь двигателя. (00198a)
2. См. Рисунок 1. Вывинтите пробку сливного отверстия коробки передач. Слейте масло из картера первичной цепной передачи.
3. Очистите и осмотрите сливную пробку и уплотнительное кольцо.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не допускайте чрезмерной затяжки пробок заливного и сливного отверстий. Это может привести к появлению утечек масла. (00200b)
4. Вставьте сливную пробку с надетым на нее уплотнительным кольцом. Затяните с моментом 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Не допускайте чрезмерной затяжки.
5. Заполните коробку передач, залив в нее 0,83 L (28 fl oz) рекомендованного трансмиссионного масла марки Harley-Davidson. См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня трансмиссионного смазочного масла → Рекомендованное масло.
6. Проверьте уровень и, при необходимости, долейте такой объем масла, которого хватит, чтобы вернуть уровень в среднее положение между отметками «ADD» (A) [долить] и «FULL» (F) [заполнено]. См. Техническое обслуживание и смазка → Проверка уровня трансмиссионного смазочного масла.
7. Вставьте пробку заливной горловины/масляный щуп. Затяните 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
1Сливная пробка коробки передач (с правой стороны)
2Сливная пробка моторного масла и уплотнительное кольцо
3Шестигранная пробка (не вывинчивать)
Рисунок 1. Масляный поддон