Специальные инструменты

Описание	НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ	Кол-во
НАСОС И МАНОМЕТР ДЛЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ	HD-34633	1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При стравливании воздуха из элементов подвески проявляйте осторожность. Конденсат, содержащий смазку, может попасть на заднее колесо, шину и/или на детали тормоза, отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00084a)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b)

ПРИМЕЧАНИЕ

При проверке давления воздуха используйте манометр с защитой от утечек. При ежедневной эксплуатации мотоцикла проверяйте давление в амортизаторах подвески еженедельно. При периодической эксплуатации выполняйте такую проверку перед каждой поездкой.

Поставьте мотоцикл на подножку для парковки. Откройте крышку левого кофра.
См. Рисунок 1. Снимите колпачок с пневмоклапана рядом с верхним торцом левого амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ

Всегда добавляйте к существующему давлению 21–35 kPa (3–5 psi) перед стравливанием воздуха из системы, чтобы предотвратить вытекание масла из пневмоклапана. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не превышайте давления в 345 kPa (50 psi).
Не превышайте полную разрешенную массу (GVWR) мотоцикла или максимально разрешенную нагрузку на ось (GAWR).

См. Рисунок 2. Подсоедините пневмонасос с манометром НАСОС И МАНОМЕТР ДЛЯ ПНЕВМОПОДВЕСКИ (НОМЕР ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ:HD-34633) к пневмоклапану. Закачайте или стравите воздух из амортизаторов для достижения установленного для вашей модели мотоцикла давления, с учетом его загрузки. См. разделы Таблица 1 и Таблица 2.

ПРИМЕЧАНИЕ

Приведенные давления рекомендуется использовать как точку отсчета. Регулируйте давление в зависимости от загрузки мотоцикла, манеры вождения и комфорта при езде. Меньшие значения давлений не обязательно приведут к смягчению работы подвески. Использование давлений за пределами рекомендованных для данной загрузки значений приведет к уменьшению хода подвески и снижению комфорта во время движения, а также может повредить амортизаторы.

Наденьте колпачок на пневмоклапан и закройте крышку левого кофра.

Рисунок 1. Пневмоклапан задней подвески

Рисунок 2. Пневмонасос подвески с манометром (HD-34633)

Таблица 1. Рекомендуемые значения давления воздуха в пневматической подвеске: Модели без кофра Tour-Pak

НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ	ОБЩАЯ МАССА	ДАВЛЕНИЕ
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ	ОБЩАЯ МАССА	кПа	фунтов/ кв. дюйм
Водитель без пассажира	до 68 kg (150 lb)	0	0
	68–91 kg (150–200 lb)	0–69	0–10
	91–113 kg (200–250 lb)	69–138	10–20
	113–136 kg (250–300 lb)	138–206	20–30
	136 kg (300 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*	206–345	30–50
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 18 kg (40 lb)	до 68 kg (150 lb)	69–138	10–20
	68–91 kg (150–200 lb)	138–206	20–30
	91–113 kg (200–250 lb)	206–276	30–40
	113–136 kg (250–300 lb)	276–345	40–50
	136 kg (300 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*	345	50
Водитель с пассажиром	Любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки*	276–345	40–50
Максимально нагруженное транспортное средство	Максимально допустимая дополнительная нагрузка*	345	50
При установке в качестве опции верхнего кофра Tour-Pak прибавляйте к нагрузке на амортизаторы еще 34–69 kPa (5–10 psi) дополнительного давления. Ни в коем случае не допускайте давления в подвеске выше 345 kPa (50 psi). *Максимально допустимая дополнительная нагрузка на мотоцикл указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса: FLHR, FLHRC, FLHX.

Таблица 2. Рекомендуемые значения давления воздуха в пневматической подвеске: Модели без кофра Tour-Pak

НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ	ОБЩАЯ МАССА	ДАВЛЕНИЕ
НАГРУЗКА НА АМОРТИЗАТОРЫ	ОБЩАЯ МАССА	кПа	фунтов/ кв. дюйм
Водитель без пассажира	до 68 kg (150 lb)	34–69	5–10
	68–91 kg (150–200 lb)	69–138	10–20
	91–113 kg (200–250 lb)	138–206	20–30
	113–136 kg (250–300 lb)	206–276	30–40
	136 kg (300 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*	276–345	40–50
Водитель без пассажира с перевозимым грузом массой 32 kg (70 lb)	до 68 kg (150 lb)	172–206	25–30
	68–91 kg (150–200 lb)	206–276	30–40
	91–113 kg (200–250 lb)	276–345	40–50
	113 kg (250 lb) – до максимально допустимой дополнительной нагрузки*	345	50
Водитель с пассажиром	Любой вес, не превышающий максимально допустимой дополнительной нагрузки*	345	50
Максимально нагруженное транспортное средство	Максимально допустимая дополнительная нагрузка*	345	50
Ни в коем случае не допускайте давления в подвеске выше 345 kPa (50 psi). *Максимально допустимая дополнительная нагрузка на мотоцикл указана в Технические характеристики → Технические характеристики → Масса: FLHTCU.