УВЕДОМЛЕНИЕ
Подсоедините провода к соответствующим клеммам аккумуляторной батареи. Невыполнение этого требования может привести к повреждению электрического оборудования мотоцикла. (00215a)
1. Нанесите на минусовую и плюсовую клеммы аккумулятора небольшое количество технического вазелина или антикоррозийного средства.
2. Задвиньте аккумуляторную батарею в лоток.
3. Пристегните аккумуляторный ремешок к креплению лотка аккумуляторной батареи с верхней стороны аккумулятора. Установите крепеж ремешка. Затяните с моментом 8,1–10,8 N·m (72–96 in-lbs).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сначала подсоединяется положительный (+) провод аккумуляторной батареи. Если плюсовой (+) провод коснется массы, к которой подсоединен минусовой (-) провод, это может привести к искрению и взрыву аккумулятора, став причиной тяжелых травм или гибели людей. (00068a)
4. См. Рисунок 1. Вставьте винт плюсовой клеммы сначала через провод главного предохранителя (1), а затем через главный плюсовой провод аккумуляторной батареи (2). Затяните с моментом 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
5. Закройте клемму резиновым кожухом.
ПРИМЕЧАНИЕ
См. Рисунок 2. Проложите минусовой провод аккумулятора за жгутом проводов блока предохранителей.
6. Через наконечник минусового провода аккумуляторной батареи вставьте винт в минусовую клемму аккумулятора. Затяните с моментом 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
7. Вставьте главный предохранитель.
8. Установите блок предохранителей на масляный бак.
9. Установите левую боковую крышку.
10. Установите сиденье.
1Главный предохранитель
2Плюсовой провод
Рисунок 1. Плюсовая клемма
Рисунок 2. Минусовой провод аккумулятора под жгутом проводов блока предохранителей