1. | Убедитесь, что резиновые прокладки находятся на своих местах на опорах зажимов. | |
2. | Для проверки работы откройте и закройте зажимы. ПРИМЕЧАНИЕ Старайтесь не поцарапать корпус фары, переднее крыло и топливный бак. | |
3. | Встаньте так, чтобы ноги находились по разные стороны переднего крыла. Возьмитесь за ветровое стекло двумя руками. Совместите зажимы со скользящими трубками вилки между верхним и нижним кронштейнами вилки. | |
4. | Отрегулируйте положение ветрового стекла: a. Установите ветровое стекло по центральной линии относительно трубок вилки, фары и спидометра. b. Отрегулируйте положение ветрового стекла по высоте, так чтобы оно не закрывало указатели поворотов, не пережимало проводку указателей поворотов и не мешало ходу троса сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ При необходимости затяните ступенчатые болты с усилием 5,4–8,1 N·m (48–72 in-lbs). | |
5. | Заблокируйте зажимы рычагами. | |
6. | Убедитесь, что все четыре зажима зафиксированы, а ветровое стекло надежно закреплено на мотоцикле. |