См. Рисунок 1. На мотоцикле используется пять индикаторов.

Левый (1) и правый (5) зеленые индикаторы ПОВОРОТОВ начинают мигать при включении сигналов поворота. При включении аварийной сигнализации (4 огней), оба индикатора начнут мигать одновременно.
Синий индикатор ДАЛЬНЕГО СВЕТА (2) загорается при включении дальнего света фары.
Зеленый индикатор НЕЙТРАЛИ (3) загорается при переключении коробки передач на нейтраль.
Включение красного индикатора давления МАСЛА (4) сигнализирует о прекращении циркуляции масла в двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Индикатор давления МАСЛА загорается сразу после включения зажигания, еще до того как будет заведен двигатель. Когда обороты работающего двигателя превысят холостые обороты, лампа должна погаснуть.

Индикатор давления масла может загораться по следующим причинам:

Низкий уровень моторного масла. Немедленно остановите двигатель. Долейте масло.
Масло разбавлено. Замените масло при первой возможности.
Марка масла не соответствует рабочим температурам. Замените масло при первой возможности.
Для получения более подробной информации см. Диагностика неисправностей.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если индикатор давления масла продолжает гореть, в первую очередь всегда проверяйте подачу масла. Если подача масла в норме, а индикатор продолжает гореть, заглушите двигатель и не заводите его до тех пор, пока неисправность не будет найдена и устранена. Пренебрежение данным указанием может привести к поломке двигателя. (00157a)

1	Левый поворот
2	Лампа дальнего света
3	Нейтраль
4	Давление масла
5	Правый поворот

Рисунок 1. Индикаторный ряд