МОДЕЛЬ | ОПОРА | РАЗМЕР | РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИП ШИНЫ |
ДАВЛЕНИЕ (ХОЛОДНАЯ
20 °C (68 °F)
)
| |
---|---|---|---|---|---|
фунты/кв. дюйм | кПа | ||||
FLHTCUTG | Передняя | 16 дюймов | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT | Передняя | 19 дюймов | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG, FLRT | задней | 15 дюймов | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
ПОЗИЦИЯ | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI | DOM | HDI | JPN (Япония) | ||||||
lb | кг | фунт | кг | фунт | кг | фунт | кг | фунт | кг | |
Снаряженная масса(1) | 1243 | 564 | 1243 | 564 | 1118 | 507 | 1118 | 507 | 1118 | 507 |
Максимально допустимая дополнительная нагрузка(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
Макс. нагрузка на переднюю ось (GAWR) | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
Макс. нагрузка на заднюю ось (GAWR) | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
ПОЗИЦИЯ | FLHTCUTG | FLRT | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI/JPN | |||||
дюймы | мм | дюймы | мм | дюймы | мм | |
Длина | 105,1 | 2670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
Общая ширина | 54,7 | 1390 | 55,3 | 1405 | 55,3 | 1405 |
Общая высота(1) | 56,3 | 1430 | 45,3 | 1150 | 45,3 | 1150 |
Колесная база | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 |
Дорожный просвет | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 |
Высота сиденья(2) | 27,1 | 700 | 26,2 | 665 | 26,2 | 665 |
ПОЗИЦИЯ | США | МЕТРИЧЕСКИЕ ЕД. ИЗМЕРЕНИЯ |
---|---|---|
Топливный бак (всего) | 6,0 галлона | 22,7 л |
Порог включения сигнализатора низкого уровня топлива (прибл.) | 1,0 гал | 3,8 л |
Заправочный объем моторного масла с учетом фильтра * | ||
Twin-Cooled (новая система) | 5,0 кварты | 4,7 л |
Air-Cooled (новая система) | 5,2 кварты | 4,9 л |
Замена масла при сервисном обслуживании (все) | 4,75 кварты | 4,5 л |
Коробка передач** (прибл.) | 32 унции | 0,95 л |
Картер первичной цепной передачи (при заливке на сухую; прибл.) *** | 34 унции | 1,0 л |
Охлаждающая жидкость, модели с системой Twin-Cooled (прибл.) | 0,8 кварты | 0,8 л |
* При первоначальной заправке долейте 3,8 L (4.0 qt). При необходимости долейте, чтобы довести до требуемого уровня. ** При заполнении сначала залейте 0,83 L (28 fl oz)При необходимости долейте до требуемого уровня. *** Указано приблизительное количество. Установите транспортное средство в вертикальное положение и долейте до нижней части нажимного диска. |
ПОЗИЦИЯ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, 45-градусный V-образный, с воздушным охлаждением Один распределительный вал Один балансировочный вал | |
Степень сжатия | 10,5:1 | |
Диаметр цилиндра | 4,016 дюйма | 102 мм |
Ход поршня | 4,5 дюйма | 114,3 мм |
Рабочий объем | 114 дюймов3 | 1868 см3 |
Топливо | Высокооктановый неэтилированный бензин | |
Система смазки | Под давлением, с сухим картером с масляным охладителем и вентилятором |
ПОЗИЦИЯ | СПЕЦИФИКАЦИЯ | |
---|---|---|
Количество цилиндров | 2 | |
Тип | 4-тактный, 45-градусный V-образный, с охлаждением Twin-Cooled Один распределительный вал Один балансировочный вал | |
Степень сжатия | 10,5:1 | |
Диаметр цилиндра | 4,016 дюйма | 102 мм |
Ход поршня | 4,5 дюйма | 114,3 мм |
Рабочий объем | 114 дюймов3 | 1868 см3 |
Топливо | Высокооктановый неэтилированный бензин | |
Система смазки | Под давлением, с сухим картером | |
Система охлаждения | Головки цилиндров с жидкостным охлаждением и креплением радиаторов к нижним обтекателям и электронасос. |
ПОЗИЦИЯ | ТРЕБОВАНИЯ |
---|---|
Тип | С постоянным зацеплением, ножное переключение передач |
Передачи | 6, переключаемых вперед |
ПОЗИЦИЯ | ТРЕБОВАНИЯ | |
---|---|---|
Угол опережения зажигания | Не регулируется | |
Аккумуляторная батарея | 12 В, 28 А·ч, ТХП 405 А герметичная и необслуживаемая | |
Система зарядки | Максимальный ток 46—50 A | |
Размер свечи зажигания | 10 мм | |
Зазор свечи зажигания | 0,031—0,035 дюймов | 0,80—0,90 мм |
Момент затяжки свечи зажигания | 89—133
фунт-сила-дюймов | 10—15 Н·м |